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海绵定载冲击/往复冲击疲劳试验机

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:
  • 品牌:
  • 产品类别:其他专用仪器仪表
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 样本:
  • 更新时间:2023-05-09 08:10:21
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北京冠测精电仪器设备有限公司

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  • 经营模式:其他
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产品简介

海绵定载冲击/往复冲击疲劳试验机(触摸屏-自动调节)•产品型号:PMPL-2000A制造标准:(GB/T18941ISO3385)《软质泡沫聚合材料

详情介绍


海绵定载冲击/往复冲击疲劳试验机

(触摸屏-自动调节)

•产品型号:PMPL-2000A

制造标准:

(GB/T 18941 ISO 3385)《 软质泡沫聚合材料.用定载冲击法测定疲劳》

( QB/T QBT 2819-2006) 《软质泡沫材料长期疲劳性能的测定》

QCT56-93《汽车座椅衬垫材料性能试验方法》

日本汽车工业标准JASOB408-84

一、主要适用范围及功能:

主要用于泡沫聚合材料的往复冲击压缩疲劳试验,测定试样的厚度减少值和硬度降低值(残余变形率),并由此可以了解材料的动态疲劳特性。

本仪器控制系统采用德国西门子PLC,通过7寸彩色触摸屏进行参数设置和操作,可以根据实验需要设定冲击负荷及实验次数和冲击厚度,本仪器的是:试样随着冲击时间和次数的增加,冲击载荷小于设定冲击负荷时能够自动调节试样托盘的高度,使冲击负荷始终保持在设定的冲击负荷范围内,当试验完成后,具有报警提示!

本仪器具有使用操作方便,性能可靠,测量精度高,是海绵疲劳冲击试验机。

二、主要技术参数:

1、加载能力:0-1000N.

 2、往复压缩频率:10-100次/分,(标准要求:70±5次/分)

3、压缩次数:可设定

 3、往复压缩行程:100mm.

 4、压盘直径:φ250 mm±1mm.下边缘圆角:R25mm±1mm

5、试样支撑台:正方形边长:500mm 厚度:10mm,孔径: 孔距:20mm

6、试样尺寸:边长-500mm, 厚度-50mm±2mm,形状-长方形

7、力值显示:实时动态显示峰值

8、实验次数:动态液晶显示,到达设定的数值后自动停止

9、实验完成:蜂鸣报警

主要适用范围及功能: DH-3385海绵泡沫疲劳压陷试验机又称海绵定负荷冲击疲劳试验机,符合国际标准ISO 《高聚物多孔材料 定负荷冲击疲劳的测定》要求,主要用于泡沫聚合材料的往复压缩试验,测定残余变形率。由此可以了解材料的动态疲劳特性。DH-3385海绵泡沫疲劳压陷试验机可以满足我国汽车工业标准QCT56-93《汽车座椅衬垫材料性能试验方法》。还可满足日本汽车工业标准JASOB408-84等国外标准的要求。测试次数及显示力值及冲击频率可以自由设置,整机操作简单,容易维护。可靠性高。可以满足QC/T850-2011、QJQ7001-2011、ASTM3574标准中关于海绵泡沫疲劳性能测试的要求。
座垫101是在设置于汽车车身的座垫弹簧及表皮材料(均未图示)之间配置的柔软的衬垫,座垫101具备:发泡合成树脂制的内衬垫102(合成树脂发泡体);用于覆盖内衬垫102的表面侧的发泡合成树脂制的衬垫主体103 (合成树脂发泡体);及在衬垫主体103及内衬垫102的背面侧配置的无纺布等背面加强布104。
冲击机构由滑动块和冲头构成,滑动块与传动轴活动连接,在传动轴转动时滑动块随着传动轴的转动前后移动;滑动块的前后两端均设置有冲头,前端的冲头与螺栓联接箱体的前部分固定,后端的冲头与螺栓联接箱体的后部分固定。
将测试件J确量测厚度后,至於试验机压缩平板间,以每分鐘60次的频率压缩试件高
度50%,往复压缩达80,000次后於常温下置放30分鐘后,量测其厚度换算出压缩变形率.

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10、实验方式:恒负荷试验、恒位移试验


12、主机尺寸:长宽高=800mm*500mm*1200mm

13、设备重量:100KG

14、电机功率:180W

15、供电电压:220V/50HZ

三、主要配置


序号

名称

单位

数量

备注

1

设备主机

1

2

2KN高精度传感器

1

3

控制采集系统

1

4

德国西门子PLC

1

5

德国西门子采集模块

1

6

7寸触摸屏

1

7

高度自动调节装置

1

8

调速盒

1

9

蜂鸣器

1

10

产品说明书

1

11

产品合格证

1

12

产品装箱单

1

13

防震垫

4


本标准文件相当于雷诺集团D45 1727标准文件。
该标准应用时等同于一级文件,它不涉及引用文件。如未事先向该集团的标准化部门咨询并得到许可,不得修改本文件。
二OO六年四月已经在该集团和标致--雪铁龙集团之间内部达成一致。
1 主题内容和适用范围
本方法旨在测定汽车驾驶室中所用材料引起的“起雾"。
本方法涉及驾驶室的所有内部衬垫材料(纺织品,皮革,涂敷塑料的织物,等)和零件(隔音材料,座椅的泡沫塑料,仪表板的零件,浇铸成形的零件,例如后部台板或车门板,等)。
本方法还适用于糊状或流体产品(增塑剂,原料,等)。
本方法参考了德国标准DIN 75201“汽车内部设备所用材料雾化性能的测定"。
2 基准文件
标准
D45 1291 橡胶和塑料—肖氏硬度A或D。
DIN 75201 汽车内部设备所用材料雾化性能的测定。
ISO 868 塑料和硬橡胶—利用硬度计针入测定硬度(肖氏硬度)。
NF Q33-003 工业用纸和纸板—工业擦拭用品—性能。

7、3 根据规定的方法测定试样试验前的厚度及25%硬度和50%硬度。
7、4 将试样夹在反复压缩试验机的平行平面板之间,以1H在的频率连续反复压缩1*10^5次,压缩行程为试样初始厚度的50%。
7、5取出试样,在第4条规定的标准环境条件下放置30min后,按规定
的方法,测量其厚度及25%硬度和50%硬度。
海绵泡沫疲劳压陷试验机主要适用范围及功能:
本机按照国标ISO 、BS EN ISO 3385-1995标准要求设计制造。海绵泡沫疲劳压缩试验机主要用于泡沫聚合材料的往复压缩试验,测定残余变形率。由此可以了解材料的动态疲劳特性。可以满足我国汽车工业标准QCT56-93《汽车座椅衬垫材料性能试验方法》。还可满足日本汽车工业标准JASOB408-84等国外标准的要求。



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