波纹管涵利用工程实例

广东省某山区高速公路有2个 U 形沟谷路段，原施工图设想高架桥逾越，但正在阶段因为征天拆迁等缘由，招致施工进度滞后很多。为加速施工进度，将两处高架桥改为填方路基，同时设置涵洞满意过人及过水的需求。因为涵顶填土较高，备选涵洞计划有拱涵及钢波纹管涵2种，经由，接纳两处填方路段均设置钢波纹管涵的计划。

波纹管涵利用：

1）波纹管涵是一种柔性布局，波纹管涵正在上具有横向抵偿位移的 特性，能够钢材抗拉机能强、抗变形才能的特性，具有较大的抗变形才能和抗沉降本领，出格于软土、收缩土、湿陷性黄土等天基承载力较低的天和天多发天。

2）因为波纹管涵施工简朴且施工工期短（一样平常一讲涵洞的施工工夫10天-15天阁下）收缩了多年冻土的暴露，冻融量小，故希奇于多年冻地皮区。

3）波纹管涵施工时对四周的破损小，实用于生态情况的天。

4）该产物施工中只必要对根本砂砾回填处置惩罚，对收支口停止混凝。

甚么是波纹管涵？钢波纹涵管也叫波纹管涵，是指铺埋正在公路、铁路路下的涵洞用的罗纹波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢布局管。金属波纹管涵的波纹构造涵洞路面受力公道，荷载漫衍，并具有必然的抗变形本领，能处理北方冰冷（霜冻）对桥梁和管涵砼构造的破损；使路皮相没有伸缩缝，进步行车温馨性；有益于改进软地盘基布局与路堤接壤处的“错台"征象，进步行车平安性。波纹管涵的工后营运、养护本钱低，工程实践造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。钢波纹涵管收支口也可根据边坡比例做成斜口，加工波纹管管径规模0．5～8 m，管壁厚度为3 mm～7 mm，可以或许填土0．5 ～40 m厚的必要。

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