本公司长期大量回收空调：回收各种二手空调，废旧空调，商用空调回收服务。

　　1、空调回收：（1-1000匹）风管机，天花机，单元机，风机盘管，螺杆式，多联式，离心机，涡轮式，水冷冷水机组，模块式冷水机组，模块式冷水机组，螺杆式冷水机组，离心式冷水组，机水|地热源热泵机组，澳化锂机组，末端产品，特种空调，多联机一拖多机组。

　　空调回收品牌：国产品牌:格力，海尔，美的，日立，远大，志高，兰，风神，天加，瀚艺，华凌，莱恩，沃姆，月兔，贝莱特，双良，扬子，格兰仕，科龙等。日本品牌：大金，三菱，松下，东芝，富士通。意大利品牌：欧科。其他：LG,三星

　　空调回收面向对象：各类大小工厂，公司，酒店，酒楼，大小商场，网吧，医院，银行，地产，证券，学校，KTV,酒吧,机场,机关,娱乐场所及建筑工地，等

　　回收废品，可以理解为再生资源回收，这是一个没有技术含量的行业，很少有人去关注。恰恰有人脑洞大开，把它做成类滴滴的行业APP，对接供需双方，提供垂直服务，通过短视频进行行业布局，快速招商。

　　基于环保要求和对资源的再利用，也是循环经济的一个环节，很多人对于产业链，都追求高附加值的行业，很少有人另辟蹊径，废品对于老百姓来说近似于垃圾的残值物品，在功能上、能源消耗方面或美观上失去价值。

　　日常消费的拉动，所产生的耗材类、包装类、一次性的废品，其实量是非常巨大的，只不过很少有人关注。在商品实际价值中是微乎其微的辅助类物品。

　　如果你是一个商家入驻APP，在APP上看到回收人员的及车辆位置，只需要发送售卖废品及旧衣服处理信息，就会有人响应，打包过秤，交易完毕。你会是什么体验，现在这个行业也开始变天了。

　　回收体系尚未建立。近两年虽然先后颁布了《商用旧轮胎选胎规范》、《废轮胎回收体系建设规范》以及《废轮胎回收管理规范》，并且在一些区域已启动了试点工作，但目前还没有真正建立规范的废轮胎回收体系，90%以上废轮胎由民间自由贸易，致使相当数量的废轮胎流入了不规范的加工、处理、生产厂家，这也是造成我国橡胶资源浪费和环境二次污染的主要原因之一；而回收经营者的无序竞争，不仅使有限的废轮胎资源得不到规范、合理、高效地回收利用，也使得不少规范的企业面临资源短缺的窘境，而且层层和转运浪费了运输资源。

　　4、企业经营举步维艰。近两年来，受国际、国内经济形势的影响，部分生产企业遇到了经营困难，经营状况很不乐观。生产原料不足、资金短缺和技术支撑力量薄弱，已成为不少企业实现可持续发展的羁绊。

　　5、翻新轮胎胎源短缺。轮胎翻新是的轮胎减量化、再利用、资源化的方式，然而国内一些规模较大、运营正规的轮胎翻新企业却由于可翻新轮胎胎源严重短缺，长期处于生产能力闲置的处境。一方面，登记注册的800多家生产企业，年产能约为2000万条，但2014年产量只有900余万条，产能闲置率超过50%；另一方面，废旧轮胎生成比例严重失衡，废轮胎与旧轮胎的生成比例约为95:5，即可用于翻新的旧轮胎仅占废旧轮胎总量的5%，离发达国家45%的平均水平相去甚远。