船舶用硅烷探测报警器将传感器检测到的氟气气体浓度转换成电信号，通过线缆传输到控制器，氟气浓度越高，电信号越强，当气体浓度达到或超过气体报警控制器设置的报警点时，气体报警控制器发出报警信号，并可启动电磁阀、排气扇等外联设备，自动排除隐患。

船舶用硅烷探测报警器校验及标定注意事项有哪些

由于气体报警器通常是1年标定一次，且需要仪器返厂标定，这也是很多客户遇到的麻烦，不知道可燃气体报警器校验及标定注意事项有哪些，从而影响对可燃气体报警器校验工作不够重视。
可燃气体报警器校验及标定注意事项有：
1、原则上可燃气体报警器要采用经计量认证与被检测气体相匹配的标准样气。相同的被测介质所选的标准样气不同，报警点也不同。
2、使用该可燃气体报警器检测非烃类混合物或爆炸下限浓度的气体燃烧时产生的热量相差较多的烃类混合物，不得已时，可使用丁烷、异丁烷、丙烷等既易得又稳定的单组分燃料作为样气。此时必须依据一定的检测信号换算关系调整气体报警器的量程。
3、可燃气体报警器校验前，探头的周围环境应无可燃气体。如果有可燃气体，要先拆下防雨罩，充入一定量的洁净空气后，再连续通入样气，以保证校验的准确性。
4、当被测气体为烃类混合物时，异丁烷为shou选样气，其次为丙烷。