移动式升降机手动液压泵 手动升降设备 移动装卸平台设备配件 手压泵 移动式升降机手动液压泵 手动升降设
备 移动装卸平台设备配件 手压泵手压泵泵有直列式、分配式和单体式三大类,不管哪一类,油泵的关键在于
一个“泵"字。泵油的数量、压力和时间都要非常,并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细,制造工艺复
杂的部件,国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。油泵要有动力源才能运转,它
下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞,如果以医院常见的注射器做比喻,那么
可移动的塞子就称为柱塞,针筒就称为柱塞套,假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端,柱塞另一端接触
凸轮轴,当凸轮轴回转一周,柱塞就会在柱塞套内上下移动一次,这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。柱塞与
柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽,柱塞套上有小孔称为吸入口,这个吸入口充满着柴
油,当柱塞倾斜槽对着吸入口时,柴油进入柱塞套内,柱塞被凸轮轴顶至一定高度时,柱塞倾斜槽与吸入口错
开,吸入口被封闭,使柴油既不能吸入也不能被压出,柱塞继续上升时压迫柴油,柴油压力到一定程度就会顶
开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴,再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分喷入气缸,
其余部分则由回油孔泄走,并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。当柱塞上升至“上上点"后往下移动,柱塞倾
斜槽又会与吸入口相遇,柴油又被吸进柱塞套里面,再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一
个气缸,4个气缸就有4组柱塞系统,因此体积比较大,多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机
一般用直列式喷油泵。
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