汽车电压瞬态骚扰测试仪VTE-743T1于依据ISO 7637-2执行传导电压发射测试。其框图如图1，由2 个开关，并联电阻和一个符合ISO 7637-2的人工电源网络组成。在瞬态发射测试时，同时只应该控制其中一个开关。开关MS-743T1是一个标准的汽车继电器，用于测量慢速瞬态发射(毫秒级的脉冲，幅度超过400V)。开关ES-743T1是一个半导体电子开关，用于测量低电压瞬态发射（微妙到毫秒级的脉冲，幅度小于400V）。
优点：
> ISO 7637-2发射测试*兼容的解决方案
> 独立控制台，具有自动、手动或者外部触发的开关特性
电子开关模块 | |
开关时间（试验电压13.5V时的关断时间） | 300ns ±20% 实验负载 50μH/0.6ohm |
电压降 | <2V@25A |
保护电压 | 400 V |
继电器模块 | |
持续电流大于30A的汽车继电器，高纯度银触点。 | |
发生器 | |
显示 | LED显示 |
开关开通时间 | 1ms-9999ms |
开关关断时间 | 1ms-9999ms |
并联电阻Rs | 10Ω、20Ω、40Ω、120Ω或外接用户自选 |
触发方式 | 自动、手动、外部 |
试验电压 | 12V、24V |
温度报警 | 70℃ |
内置人工电源网络 | |
电感 | 5μH |
电容 | 0.1μF |
电阻 | 50Ω |
负载电流 | DC 50A连续 |
工作电源 | 220V±10%,50/60Hz |
环境温度 | 15~35℃ |
内包装尺寸（长×宽×高） | 520×520×590mm |
重 量 | 约16kg |
汽车电压瞬态骚扰测试仪VTE-743T1 图1：:VTE-743T1工作示意图
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