简单介绍
本试验台用于地铁车辆（车轮、车轴、轴箱和齿轮箱）空转例行磨合试验，包括轮对转速、轴温、齿轮箱温度、齿轮箱输入/输出端速度进行测量。
AL610 轮对轴承跑合试验台的详细介绍
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| [产品特征] | | 1、变频驱动：本设备的驱动应采用变频器与变频电机替代装车的牵引电机，且配备制动电阻，使启动、制动平稳可靠。 2、能够检测车轮、轴箱和齿轮箱温升情况； 3、动车轮对跑合与拖车轮对跑**用集中式试验，试验台配有两个驱动电机，一个与联联节配合，用于驱动动车轮对，一个通过2个磨盘与车轮轮辋内侧面接触，用于驱动拖车轮对； 4、试验台采用平滑调速，速度*高不大于80km/h，且可在设定的速度、时间下运转，设备带有制动功能； 5、操作台：采用全电脑式操作台，配有操作按钮、仪表和测控计算机，操作台设计符合人体工学，操作舒适，各项数据观察直观，所有操作可在操作台上完成。 6、**性能：试验台需符合GB/T 18216.1-2000 交流1000V和直流1500V以下低压配电系统电气**、防护检测的试验、测量或监控设备外壳防护等级符合GB4208-2008 外壳防护等级（IP代码）。设备是单工位磨合试验机，一次磨合一个轮对，可自动、手动操作。 7、采用磁吸贴片测温方式，可对轮对滚动轴承及齿轮箱轴承温升进行检测。设有超温报警装置，当检测温升超过标准时自动报警，并自动停止磨合。采用数字直流驱动电源对车轮进行旋转驱动，并有速度传感器自动测量轮对转速。 8、外观结构美观：所有金属表面除装配面外进行表面防护涂装处理。柜体及各结构件的外观，无明显的凸凹不平或机械划伤，无裂纹、毛刺和严重锈蚀等缺点。 | |
| [产品参数] | | | 参数名称 | 量程 | 数量 | 用 途 | 精度等级 | 采集方式 | | 转速 | 0～5000rpm | 3路 | 轮对转速 | ≤2.5% | 自动 | | 温度 | -20℃～300℃ | 4路 | 轴箱、齿轮箱、各2路 | ≤2.5% | 自动 | | |
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