在田间工作时的行走装置多为铁轮,在机体下陷小的情况下能产生足够的附着力。在陆地行驶时,两个铁轮换装成气胎轮,并加装气胎前导轮或实心橡胶轮,有的采用分置的双前轮结构。为了适应不同的土壤条件以取得*合理的驱动轮入土深度,船体和驱动轮之间垂直方向的相对位置可以调节,一般采用机械式调节机构或更换不同直径的驱动轮。
机耕船的结构特点是:驾驶座、内燃机、变速箱、支架装在船体上。导向轮和旋耕耙分别装在船体的前端和后端上。在船体的支架加上可装脱粒机或装水泵或装收割机。该多用机耕船具有结构简单,操作、移动方便,成本低,可在各种水田和烂泥田里进行收割、脱粒、耕整、抽水等作业的特点。在水田作业时驾驶员可乘坐操作,船体能遮挡泥水飞溅,具备较好的工作条件。
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