轴承在安装过程中要控制预紧量的主要是角接触球轴承、偏心轴承、圆锥滚子轴承、锥孔双列圆柱滚子等，在这几类轴承安装的最后阶段，就是要较精确地调整游隙，即控制预紧量（载荷），尤其对机床主轴等对旋转精度、噪音、温升有严格要求的轴系，不仅在初次安装时要控制预紧量（载荷）调整游隙，而且在使用中也需要调整。预紧量控制方法较多，下面是几种控制预紧量调整游隙的方法。

（1.）测量偏心轴承的启动摩擦力矩，预测轴承的启动摩擦力矩与轴向载荷的关系，控制启动摩擦力矩调整预紧量，常用于成对安装的圆锥滚子轴承的轴向预紧。

（2.）测量轴承的轴向位移，测量轴承的轴向位移，测量偏心轴承的轴向载荷与轴向位移的关系，预测轴向载荷和偏心轴承的轴向位移，以控制轴向位移，调整轴向位移。

（3.）预压缩弹簧的变形量，预压缩弹簧的荷载与变形的关系，预压缩弹簧的荷载与变形的关系，以控制变形量来调节预压缩弹簧的荷载。

（4.）测量螺母拧紧扭矩，用螺母拧紧轴承时，控制螺母的拧紧扭矩，调整拧紧量。

（5.）使用轴承端盖填料，这会导致一端紧固，另一端轴承首先不进入垫圈，螺丝钉，当轴承不能感觉到轴的自由旋转时，当轴系没有间隙时，用厚表和其他测量端盖与轴承座端之间的间隙，增加此值加上所需的间隙值是垫圈的厚度。

（6.）采用中间隔罩，内圈隔罩的长度可以通过轴承外圈隔罩的长度和支持尺寸来计算，也很难通过测量来确定偏心轴承的预紧荷载，除了少数用专用设备进行测量外，还可以通过测量千分钟轴的轴向、径向位移和启动摩擦矩来测量鸿沟。

振动筛轴承拆卸不当，可能会造成轴承内部的损坏，污染物可能进入轴承或重新安装时可能出现的错误，因此，振动筛轴承拆卸必须十分小心，轴心必须有适当的支撑，否则拆卸力可能会损伤轴承。

1、周围的拆卸和拆卸相结合的外圈，在外壳的周围设置几个外圈挤压螺钉用螺钉，一边平均拧紧螺钉，一边拆卸。这些螺钉孔通常复盖盲塞，振动筛圆锥滚子轴承等分离型轴承，在外壳挡板上设置几个切口，使用垫子

2、振动筛圆柱孔轴承的拆卸内圈的拆卸，可以通过压力机械来进行拆卸，这种方法是简单的，这注意让内圈承受它的拆卸力，大型振动筛轴承的内圈拆卸是采用油压法的，通过安装在轴上的油孔进行油压，方便拆卸，宽度大的轴承是油。

3、与较小的带紧套轴承相比，锥孔轴承的小组件拆卸性能较差支撑内圈的块紧固支撑，螺母几次回转，螺母几次回转后，使用垫块敲击拆卸。

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