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轿厢三角形导轨的检查和校正的方法有哪些

2026年02月25日 08:47:49      来源:广东台银直线导轨科技有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:0

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电梯三角形导轨,是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。轿厢导轨是一种外表经过机械加工的T形钢轨,竖直地装置在井道中,用于电梯轿厢的运动导向。

我们都知道,在三角形导轨的装置前中,查看和校对导轨的作业是很重要的,这对电梯导轨也是如此。

接下来,我们以轿厢三角形导轨为例,来简略了解一下导轨的查看和校对的办法都有哪些呢?

(1)查看导轨的笔直误差:

轿厢导轨一般以铅垂线为基准,每根轿厢导轨正、侧作业面笔直误差应小于0.6/5 000mm。

(2)查看导轨的平行度:

1.—对自动化精密镶钢导轨的平行度查看可塞2块小磁铁吸、压一根细线与一对导轨侧作业面之间,一起将线拉直,选用300mm刀口直尺紧贴高速环形生产线导轨旁边面查看对导轨的平行度。

2.轿厢导轨平行度要求为2/1 000(企业规范),即300mm刀口直尺紧贴导轨旁边面约50mm,另250mm长度作为偏转扩大的顶端与绷紧的直线间距应小于0.5mm(2/1000要求)。

3.也可选用激光导轨平行度校直仪可更直观地从标尺聚光点上看出误差。

上述定位办法合二为一,校直导轨在各支架处的相对正确方位。

(3)查看导轨运行时的梯速:

轿厢导轨的2导轨接口直线度在梯速小于2 m/s以下 时,选用长度为500mm的刀口直尺进行校直(梯速大于2m/s的应适当添加刀口直尺有效长度),用灯光在刀口直尺背部加以检测(如中心面误差超出要求规模可用金属垫片加以垫正)。要求在整个500mm规模内塞缝空隙不大于0.05mm(须在C型机床钢导轨悉数校对后方可考虑对接口略作修光)。

以上办法须从下而上逐渐校对,经查看合格后再进行一档一档的校对。

以上从三方面介绍了怎么导轨进行查看和校直,了解以上常识后,能够帮助我们在购买导轨使用过程中,可依照以上办法对导轨进行查看和校对作业。

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