喷涂工艺水泥砂浆衬里防腐钢管现场施工，　　水泥砂浆衬里防腐钢管在喷涂施工条件成熟后，沿钢管道内壁铺设钢丝网。钢丝网与钢管内壁利用垫块点焊固定。钢丝网经检验与管壁牢固焊接后，进行水泥砂浆衬里施工。直管段采用机械喷涂施工；弯头采用手工涂抹。衬里厚度设计值δ=20毫米，因砂浆层较厚，并夹有钢丝网等阻碍喷涂因素的存在，致使一次成型的效果较差，初凝前易脱落。
　　水泥砂浆衬里防腐钢管衬里喷涂采用先打底后盖面的二次施工方案，即通过调节喷涂机的线行速度来实现两次喷涂厚度的不同。底层厚6～8毫米，使水泥砂浆底层能埋住垫块并预留网面，以增加二次喷涂水泥砂浆沿管壁的咬合力。初凝后立即喷涂面层，面层厚度12～14毫米。水泥砂浆衬里结束后，封堵该段管道的所有孔洞，终凝后进行潮湿养护，直至通水前不断保持内衬水泥层湿润。架空管桥加盖麻袋布并加装喷淋管进行养护，以免产生裂缝和空鼓。
挂网水泥砂浆衬里效果
　　水泥砂浆衬里防腐钢管钢管道水泥砂浆衬里所形成隔水隔气的致密保护层，依赖于水泥砂浆与钢管道内壁紧密结合的程度。经实践分析有三种力起了重要作用，即水泥砂浆凝固硬结时体积收缩而紧附钢管内表面的摩擦力，水泥微粒的水化作用形成的凝胶体对钢管道内表面产生的胶结力，及因钢管道内壁粗糙与砂浆产生的机械咬合力，其针对中小管径的机械离心施工效果尤为明显，因其砂浆衬里层厚度较小，经离心后一次性成型，这三种力致使砂浆衬里层能牢固的附着在管内壁上。在机械喷涂大口径钢管道水泥砂浆衬里施工中，通常衬里层较厚（钢管砂浆衬里厚度为20毫米），仅靠砂浆层与钢管内壁的结合力显然有限。
　　水泥砂浆衬里防腐钢管施工过程中一次成型性的喷涂，常因自重大而发生管顶砂浆层脱落，严重阻碍施工进展。施工结束后通常养护不当，使较厚水泥砂浆层硬结收缩而产生裂隙。大口径钢管道衬里施工为增强砂浆层与管壁的结合力，改善衬里层的整体受力性能、防止脱落进行挂网，施工中在管道内壁附加钢丝网，并用短钢筋点焊，使网与管壁稳固相贴，