一些刚进入轴承行业的新销售，总是会碰到一些客户的验收质量投诉，而又不知道如何处理，从而陷入退货退款的尴尬局面，部分新销售甚至会被客户带偏，也理所当然的认为是轴承质量问题。

我们花一些时间聊聊这些大家认为的轴承质量问题，或者质量瑕疵是如何来的？如何与客户沟通并消除客户的误解。比如：调心滚子轴承滚道中出现的条纹痕迹

图1：调心滚子轴承外圈滚道条纹痕迹一，调心滚子轴承外圈加工工艺滚道加工工艺流程为：硬车→粗磨(成形法)→探伤→终磨(范成法)→探伤。二，调心滚子外圈滚道加工-磨削在成形磨削中，砂轮磨削面的轮廓为目标轮廓，是经过某种特定的方式进行修整而成为满足设计要求的几何轮廓；被加工零件表面的轮廓为既有轮廓；成形磨削是以目标轮廓对既有轮廓进行修正，最终使既有轮廓变为目标轮廓。成形磨削是轴承零件磨削的一种重要方式，在球轴承沟道、调心滚子轴承内圈滚道和外圈滚道等的磨削过程中均会用到成形磨削。调心滚子轴承外圈滚道的磨削方法有：成形法和范成法1，成形法磨削：与一般直线滚道的切入法相同，其砂轮轴线与零件轴线平行，形成的磨削纹路与零件周向平行，如图2右图所示。成形法加工纹路见图3，红色箭头指示处为外圈滚道的圆周方向,蓝色箭头处为成形法产生的磨削纹路;

图2：成形法加工纹路2，范成法磨削：范成磨削时，套圈做旋转运动，砂轮除旋转外，并沿着砂轮旋转轴线做横向进给运动见图4。磨削后滚道表面成交叉弧面，因此可以降低加工后表面粗糙度。

图3：范成法磨削加工时，砂轮回转轴线和工件回转轴线相垂直，进给运动是由砂轮部件实现的。砂轮的外径大于工件的宽度。这种磨削方式较特殊，是靠碗形砂轮端面斜坡边缘进行磨削的，而且在工件表面通常有两条磨削弧形线。这两条弧线是由砂轮边缘形成的，他们绕工件轴线回转一周，就形成具有网状表面形貌的球面滚道，因此，这种方法获得良好的表面粗糙度。范成法加工纹路见图4，红色箭头指示处为外圈滚道圆周方向，蓝色箭头处显示磨削纹路在滚道中心处垂直于圆周方向，在其他位置为交叉纹路。

图4：范成法加工纹路