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环保安全阀校验与维修

2026年01月15日 09:27:54      来源:上海申弘阀门有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:2

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之前介绍组合式减压阀在国华惠州热电应用,现在介绍环保安全阀校验与维修本文首先简要阐述了安全阀校验与维修工作的意义,其次分别讨论了安全阀校检工作中的发现裂纹,内部埋藏缺陷,选型不当和人为管理不当四个常见问题和解决措施;从安全阀泄漏、密封面受损和安全阀频跳、安全阀拒跳四个问题的产生原因和维修方法来分析。

一、安全阀校验与维修工作的意义
安全阀作为一种自动阀门,它安装在需要保护的承压设备上或可能瞬时超压的设备上。当设备内的压力上升至安全阀整定压力时,安全阀在无人干涉的情况下自动开启,把介质自动排除,而当压力下降至安全阀的回座压力时,安全阀自动关闭,保护了设备的安全,保证了设备的正常工作。而对安全阀正确及时的校验与维修,是保证其正常运行的重要手段。毫不夸张地说,如果忽视对安全阀的校验与维修工作,就会使安全阀的安全保护作用无法得到体现。

环保安全阀校验与维修安全阀的维修  

1 弹簧式安全阀的清洗操作

1.1 关闭安全阀上游阀门。

 1.2 打开安全阀(或其他放空处),使安全阀上流管段泄压放空。  

1.3 卸开阀顶护罩,松开固定螺母,然后松开调节螺丝,以卸去对弹簧的压力。

1.4 卸开阀盖,对其各部分进行清洗。  

1.5 清洗时检查阀芯与阀座的光滑、洁净,以确保密封性能。

1.6 清洗检查后,装好各部件,装上阀盖。 

2 弹簧式安全阀的重新调试操作

 2.1 安全阀的调试必须由资质的单位执行。

2.2 关闭放空阀或其他放空处。

2.3 缓开安全阀上流阀门  

2.4旋转调节螺丝以压紧(或松开)弹簧,使阀瓣恰好在要求的放散压力时打开,放散压力设定在额定压力的1.05~1.15倍之间。

 2.5 设定好后,使安全阀放散三次,检查其放散压力和阀座密封情况,要求安全阀动作灵敏、准确。  

2.6 调试完后,固定好锁紧螺母,套上护罩。

3 维修注意事项  

3.1 安全阀清洗完后,必须重新调试。

3.2 应选用轻油类清洗安全阀。

 3.3 调试完后初运行阶段,应仔细观察安全阀的运行情况。

 3.4要经常保持安全阀的清洁,防止阀体弹簧等被油垢脏物秸满或被腐蚀,防止安全阀排放管被油污或其他异物堵塞;经常检查铅封是否完好,防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动,防止弹簧式安全阀的调节螺丝被随意拧动。    

 3.5发现安全阀有泄漏迹象时,应及时更换或检修。禁 止用加大载荷(如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等)的方法来消除泄漏。为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住,致使安全阀不能正常开启,对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排气不会造成危害的其他气体的安全阀,应定期作手提排气试验。  

3.6 定期检查运行中的安全阀是否泄漏、卡阻及弹簧锈蚀等不正常现象,并注意观察调节螺套及调节圈紧定螺钉的锁紧螺母是否有松动,若发现问题应及时采取适当措施。  

3.7发现安全阀有泄漏迹象时,应及时更换或检修。禁 止用加大载荷(如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等)的方法来消除泄漏。为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住,致使安全阀不能正常开启,对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排气不会造成危害的其他气体的安全阀,应定期作手提排气试验。

 3.8安装在室外的安全阀要采取适当的防护措施,以防止雨雾、尘埃、锈污等脏物侵入安全阀及排放管道,当环境低于摄氏零度时,还应采取必要的防冻措施以保证安全阀动作的可靠性。

二、安全阀校验工作中的常见问题及解决措施
安全阀校验有现场校验(在线检验)和校验台检验两种手段。条件允许下应该尽量在现场校验,因为现场检验更切合实际运行工况,因而更可靠。安全阀作为超压设备的保护装置应具备以下几点要求:准确地开启、适时地全开、稳定地排放、良好地回座性能、可靠的密封。安全阀必须定期校验,才能保证它处于灵敏可靠的工作状态,确保设备的安全运行。

常见的问题以及解决措施如下:

(一)校验时发现在安全阀表面出现深度较大的裂纹甚至穿透性裂纹。通常分析其原因是由于焊接时未焊透产生的,如果使用碳弧气刨等的热源,为防止裂纹受热后继续扩张,校检人员要在裂纹的两端开出止裂孔或止裂槽,在做具体补救措施前,必须对整个安全阀进行全面检验,同时对于整个设备的各方面信息和设备压力都必须明确。

(二)发现内部埋藏缺陷。应进行焊补,焊补时应该先用超声波定位,距离缺陷较浅的表面进行,尽量避免缺陷清除到三分之二板厚的时候,再从背后清除进行焊补。

(三)发现安全阀选型不当。这类情况主要表现为弹簧的选配和安全阀形式的选择不当。弹簧式的安全阀配备有多个压力等级的弹簧,弹簧受压过高或过低都会影响设备的正常运行。如果安全阀形式选择不当,则有可能带来事故隐患。

(四)安全阀的校验工作有一个人为的问题——校验管理的不全面。从源头上对无制造资质的单位生产的安全阀不给予校验,杜绝这类产品流入用户手中使用。对于安全阀的校检单位要求重视对安全阀的监督,坚决避免不合格的安全阀随设备出厂流入广大用户。

三、安全阀维修工作中的常见问题及解决措施
对安全阀的维修是一项严谨的工作,工作上如果产生微小失误或不慎,就有可能导致安全阀失灵,给设备带来巨大安全隐患。因此要求安全阀维修人员必须具备专业的素质和高度的责任心,并且要通过培训考核,取得特种设备作业人员证。

(一)安全阀泄漏

上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(组合式减压阀,可调式减压阀,自力式减压阀安全阀一旦发生泄漏,就必须进行维修校验,这类故障在维修中较为常见,有以下四个可能情况和相应的解决措施:

1. 安全阀在过高的压力下运行。当阀门整定压力过于接近设备的正常工作压力时,密封面比压力过低。这时候阀门受到震动或者介质压力波动则更容易发生泄漏。解决措施:发生这种情况时,维修人员应当根据设备情况对整定压力进行适当调整。

2. 密封面上有异物。解决措施:使用提升扳手反复开启几次阀门,冲走异物。

3. 装配不当或者管道载荷的问题,发现零件的同轴度遭到破坏。解决措施:维修人员重新装配或者排除管道附加的载荷。

4. 弹簧松弛。可能因为高温或腐蚀等原因,造成弹簧松弛,降低压力,然后引起阀门泄漏。解决措施:遇见这种问题采取更换适应弹簧的方法。

(二)密封面受损

1. 可能由于颗粒杂质落到密封面上。在安全阀调校时,试压介质如清水、氮气、压缩空气等若含杂质过多,将直接影响密封面的密封效果。解决措施:研磨掉落到密封面上的压痕。

2. 水垢、腐蚀性介质和残留物存积在密封面产生凹坑沟痕。造成阀瓣和阀座间密封不严密,回落时阀芯与阀座之间就会留下一层水垢。时间一长便会生成氧化铁,未起跳的安全阀经过长期使用,一般密封面都会残留一些杂质,生成污锈和产生腐蚀。从而使安全阀的密封性能下降。解决措施:维修人员根据密封面损伤程度,采用研磨或者车削后研磨的方法进行修复。

3. 由于装配不当或有关零件尺寸材质不合适。在装配过程中阀芯阀座未对正或结合面有透光现象,或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法:检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性。保证阀芯*孔与密封面同心度,检查各部间隙不允许抬起阀芯,根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。对于密封材料必须选用适当的材质。

4. 安全阀校验存在误差。在定期校验时,开启压力没有严格地按规定值调整,仅以能否排气泄压作为好坏的标准。

(三)安全阀频跳

造成这种问题的可能成因有五个:

1. 弹簧刚度过大造成阀门震荡或频跳。解决措施:改用刚度较小的弹簧,

2. 进口管道口径太小或阻力太大。解决措施:使用进口管内径不小于阀门进口通径或减小进口管道阻力。

3. 排放管道的阻力过大。解决措施:应降低排放管道阻力。

4. 回座压力过高。解决措施:出现这种情况通常是因为调节圈调整不当,应重新调整调节圈位置。

5. 安全阀排放压力过大。解决措施:选用安全阀排放能力尽可能接近于设备的正常排放量。

(四)安全阀拒跳

安全阀超过开启压力不泄放通常称为安全阀拒跳。通常分为以下六种情况:

1. 弹簧受得过紧导致拒跳。解决措施:放松弹簧。

2. 阀瓣与阀座被黏住或生锈。解决措施:用扳手轻轻转动阀瓣,或拆下阀瓣研磨使其密合或调换。

3. 安全阀安装不正确。阀芯被卡住。解决措施:拆下安全阀,重新进行正确地安装。

4. 阀杆与外壳间隙过小,受热后卡住。解决措施:放大阀杆与外壳间的间隙。

5. 有阻挡物或戒指显著挡住气体通道。解决措施:去除阻挡物。

6. 调节圈调整不当也可能引起安全阀超过开启压力不泄放。解决措施: 重新调整调节圈。

四、结束语
校检工作需要定时采用的校验仪器进行,维修时要对故障原因进行仔细排查才能采取正确的措施进行解决。但是安全阀在运行过程中可能出现的故障是多方面的,这就要求各种设备生产和使用单位要认真学习,严格遵守安全操作流程和相应的规章制度,对安全阀进行及时校检和维护,对发现的隐患要及时整改和落实,这样才能实现各种设备的安全运行。与本产品相关论文:200X先导隔膜式水用减压阀安装要求

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