油用减压阀基本性能

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之前介绍黄铜带表消声减压阀使用注意事项，现在介绍油用减压阀基本性能油用减压阀本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。本实用新型公开了一种液化石油气减压阀，包括减压阀本体、进气阀、弹簧、进气定位轴、切断阀闷头、进气阀管、减压阀膜片，所述的进气阀和进气定位轴通过螺钉固定在减压阀本体上，进气阀左端连接弹簧，右端套着切断阀闷头，切断阀闷头与进气阀管相连，安装弹簧的减压阀膜片放置在减压阀本体上方。本实用新型的特点是结构简单实用，可以保证发动机可以随意调节出口压力并保证出口压力的稳定。zui主要的是此结构的减压阀还带有切断功能，使发动机在突然燃火时，气体不会从此阀中泄漏出去，操作方便。

油用减压阀基本性能处理油田阀门渗漏问题的窍门：

1、将油田阀门填料密封方式改为油封、填料密封等多种密封方式相结合，油封装入台阶为过盈配合。

2、在整个装配过程中，在填料函留出一定的空间，在油封下部分和剩余填料之间加入一个压缩弹簧，使得压缩弹簧对油封有一个向上的力、对盘根有一个向下的力。

3、在填料压盖与填料函之间加入一圆形石棉垫子，zui后通过填料压盖的螺栓使得压盖与填料函的表面紧密贴合。通过一段时间的推广应用，在生产中杜绝了渗漏现象，延长了维护周期，降低了职工劳动强度，避免了原油污染的发生。 

在液压系统中。一个液压泵常常需要向若干个执行元件供油。当各执行元件所需的工作压力不相同时，就要分别控制。若某个执行元件所需的供油压力较液压泵供油压力低时，可在此分支油路中串联一个减压阀，所需压力由减压阀来调节控制.如控制油路、夹紧油路、润滑油路就常采用减压回路。
   图5-16所示是驱动夹紧机构的减压回路:液压泵供给主系统的油压由溢流阀来控制，同时经减压阀、单向阀、换向阀向夹紧缸供油。夹紧缸的压力由减压阀调节。并稳定在调定值上。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,水减压阀油用减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现油品的减压稳压功能。油用减压阀工作原理：可以简单的理解为入口压力+出口压力=弹簧力，通过控制进口减压阀内截流口的开度大小来控制出口处的压力，开度越小，液体通过截流口的液阻越小，压力损失越小，出口压力越大，反之则出口压力越小。

油用减压阀产品特征: 
尺寸范围:DN50~DN600 
压力等级:1.6~16.0MPa 
壳体材料:碳钢、不锈钢 
适用介质:原油、石油、导热油、等油品   
操作方式:自动  设计特色  内导式设计,无须外部零件和接管 
不锈钢膜片、硬化不锈钢工作零件 
有NPT螺纹和法兰两种连接 

基本性能

(1)调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。
(2)压力特性：它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。
(3)流量特性：它是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。

油用减压阀安装说明：

①为了操作和维护方便，该管道减压阀一般直立安装在水平管道上，横向安装须特别说明。
②安装时应注意使管路中介质的流向与管道减压阀休上所示箭头的方向一致。
③为了防止管道减压阀后压力超压，应在离阀出口不少于4M处安装一个安全阀。与本产品相关论文：斯派莎克蒸汽减压阀在化纤管路应用