减压阀阀座泄漏

                      上海申弘阀门有限公司
6.1.4 3减压阀阀座泄漏阀座泄漏
    (1)之前介绍减压阀型号编制方法，现在介绍总则
    本节制定了适用于各种特定结构控制阀的一系列阀座泄漏等级，并规定了试验程序。
    不应将本部分的这一条款作为控制阀在工作条件下安装后预计其泄漏与否的依据。适用于特定结构控制阀的zui的泄漏等级代号由制造商选定。这些阀座泄漏条款不适用于额定流量系数K。<0.1，C、<0.1的控制阀。仅测量阀座的圆度、同轴度及跳动误差有时还很难准确判断阀座是否会发生泄漏，因此还需要检测阀座的密封性能，密封性能的检查属功能性检测，主要是检查气门阀座在规定的时间内在一定压力下的泄漏量是否在产品的规定范围内，乘用车发动机的泄漏量一般为在105Pa气压下，泄漏量不能超过400ml/min。

  阀座泄漏量的检具如图6所示，是一个带环形喷嘴的气动塞规，检具密封性测头在与缸盖阀座接触位置上布置一个环形气动喷嘴测量阀座的密封性，在喷嘴气环的上、下端各加工一个宽度约为0.1mm的理想贴合面，与阀座贴合，气环处于阀座量规直径处，测头zui大程度模拟阀座与气门的装配状态，如果阀座与气环上、下贴合之间密封，则压缩空气无法从气环中流出，如果阀座存在加工缺陷时，就会有一定的气体从密封处流出，产生一定的泄漏量，泄漏量的大小可通过与zui大、zui小泄漏标准件的比对得出被测阀座的泄漏量值，从而直观地反映出阀座加工的质量。

减压阀阀座泄漏阀座密封性检具
 
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,水减压阀阀座泄漏量的检具检测原理很简单，都是采用密封贴合原理，验收也比较简单，检查检测系统的重复性和再现性。难点在zui大、zui小泄漏标准件数值的标定上，需要一套标定校准件的标定装置和标准流量头，这一套标定装置价格较高，在阀座泄漏量检测方案的规划时必须考虑。

阀座泄漏量的检具在使用过程中对检具和阀座的贴合面清洁度要求很高，稍有灰尘、油污都有可能造成泄漏量的超差，产生误判，因此使用时要特别小心清洁度的影响。大量的生产实践表明，如果阀座圆度控制在产品公差范围内，阀座泄漏量超差的概率很低，属于小概率事件。因此，关键还是得选择一个可靠性较高的跳动测量检具，如果跳动检具测量圆度精度较高，阀座泄漏量的检具可以不需要。

    (2)试验程序
    试验介质应符合6.1.4.1(1)的要求。
    执行机构应调整到符合规定的工作条件，然后施加由空气压力、弹簧或其他装置提供的所需关闭推力或转矩。当试验压差小于阀的zui大工作压差时，不得通过修正或调整阀的负载的方法来补偿其差异。
    对于供库存的试验时不带执行机构的阀体组件，试验时应利用一个试验装置施加静阀座负载，该负载不超过制造商规定的zui大使用条件下的正常预计负载。
    试验介质应施加在阀体的正常或规定人口，阀体出口可通大气或连接一个低压头损失流量测量装置，测量装置的出口通大气，应采取措施避免由于被试控制阀无意中打开而使测量装置承受的压力高于安全工作压力。 在使用液体时，控制阀应打开，阀体组件包括出口部和下游连接管道均应充满介质，然后将阀关闭，应注意消除阀体的管道内的气穴。
    当泄漏量稳定后，宜对流量作一段足够长时间的观察，以获得±lO%的度。
    各等级的规定阀座允许zui大泄漏量应不超过表6 2中使用规定试验方法的值。
    试验程序l：试验介质的压力应在300 kPa-400 kPa(3 bar—4 bar)表压之间，如果此压力低于350 kPa(3.5 bar)，则应在买方规定的zui大工作压差±5%的范围内。
    试验程序2：试验压差应在买方规定的控制阀前后zui大工作压差±5%以内。

    (3)泄漏规范
    泄漏等级、试验介质、试验程序和阀座zui大泄漏量应符合表6 2的规定。与本产品相关论文：减压阀压力温度额定值