油压机油管上增设液控单向阀，可防止压力系统的油液急速开闭阀体产生的冲击压力。油压机在油缸和管路之间增设流量调节阀。通过调节，防

止油缸因下降过快而使油缸上腔压力下降到低于液控单向阀必要控制压力；另一方面，也可防止液控单向阀回油背压冲击压力增大，对提高控制

活塞动作的稳定性有好处。对消除上述两种振动均有利。
开度不可调得过小，这样油压机将内泄式液控单向阀改为外泄式。控制活塞承受背压和换向冲击压力的面积大大减小，而控制压力油作用在控制

活塞右端的面积没有变化，这样就大大减少了控制活塞向右的力，确保液控单向阀开启的可靠性，避免了频繁振动。加大并缩短回油配管，减少

管路沿程的压力损失和局部冲击，减少背压对控制活塞的作用力，对避免高频振动效果也很显著。
液控单向阀实现液压缸锁紧。对多功能油压机液压缸进行锁紧回路，活塞就不能因外力作用而产生移动了。当多功能油压机液压缸中产生吸空现

象时，需要进行补油操作，而液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能，使油缸平稳的工作运动。