超低氮燃烧器系统故障常规排除法

正常使用的燃烧器， 因为他外形尺寸小，使用也是比较方便的。但超低氮燃烧器在使用过程中，由于使用不当，或者机械磨损等外因，也会引发系统故障。针对于常出现的二种系统故障现象，今天给大家罗列下。

1、发动机熄火系统故障

使用年限比较久的燃烧器，如果连续性运转3次却还是点燃不了，应判定为点火装置系统故障，必须采取相应常规检查来故障排除。我们步会先对气源系统进行排除，如果天然气的工作压力过高或过低均会引起点不着火的现象。第二步是对进气口系统进行排除，进气口的尺寸如果略大或者频繁点火装置也有打不着的现象存在。

2、燃烧机不运转系统故障，按下运转开关按钮长时间燃烧机不运转。步先排除外部连琐系统故障，外接温度或工作压力控制找不到到达运转下限;常规检查温度或工作压力预设值。第二步再进行燃烧机内部结构的排除。连琐没经过标准气压过高或过低时，风压开关常闭找不到闭合时，进气口机构到位时，均会显示，逐步采取常规检查。

我们网站上的超低氮燃烧器是国内使用率较高的机型，除了特别设计的送风系统确保燃烧器的降低噪音外，其紧凑型的外形尺寸也是深受用户的喜欢，维护也是比较方便的。