曲轴生产线瓶颈工序的效率提升

在提高产品质量的同时，如何通过科学的方法提升生产效率，是摆在人们面前的一个重要课题。因此，引进精益生产的管理理念，使之成为生产过程中的行动指南和指导方向，就显得十分必要。本文就介绍了一个“提升曲轴生产线瓶颈工序生产效率”的成功案例。 

曲轴是发动机中的重要部件，其作用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为扭矩并对外输出，它的旋转是发动机的动力源。2013 年11 月份曲轴生产线的实际JPH为44，其中的瓶颈工序为OP60，该工序的理论生产节拍（TT） 为74 秒/ 根，实际生产节拍（ATT）为82 秒/ 根。

生产线介绍 

曲轴生产线是发动机厂的5 条机加工生产线之一。整条生产线呈鱼刺型布局，共有16 道工序，21 台的加工设备，的工序名称是“曲轴两端面加工”，其加工设备为数控专机。在进行工艺介绍之前， 有必要解释文章中将用到的一些概念的含义。 

1、理论单件工时：理论上生产一个部件或一辆车的时间。 

2、实际单件工时：生产一个部件或一辆车所实际消耗的时间，实际单件工时取决于许多因素，如工 艺设备生产线运行情况、工时利用情况等。 

3、增值工时：使产品特性发生变化的操作时间。 

4、非增值工时：未使产品特性发生变化而必须要的操作时间。 

5、JPH：小时工作量或单位时间工作量，是工业工程学科应用于加工制造业时经常涉及的一个重要变量，反映单个工艺设备或工序机组或流水生产线甚至整个工厂的生产能力。HPU：单件总耗人工工时间。总耗费人工工时与产出量值比。 

工艺介绍 

1、定位方式

主轴颈和第五主轴颈各以V 型块定位，共限制4 个自由度； 第四主轴颈的两个止推面通过涨紧装置实现分中定位，限制一个轴向自由度；连杆颈以档销定位，限制一个转动自由度。

2、加工部位

曲轴的轴头端面和法兰端面（包括发信轮安装面）上的各种中心孔、螺纹孔及定位销孔。

3、加工方式

主要采用钻孔、铰孔、攻丝及孔口倒角等加工方式。刀具均采用内部冷却结构，采用热涨刀柄夹持。

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