2025年11月24日 09:02:32 来源：北京慧博时代科技有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：0
台安V2系列变频器维修故障代码表<一>如下：
| 故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
| CPF | 程序异常 | 外部杂讯干扰 | 在产生干扰的电磁接触器励磁线圈并联RC 吸收器 Eg：AC200V 用（120Ω+0.33μ） |
| EPR | EEPROM 异常 | EEPROM 故障 | 更换EEPROM |
| OV | 停 机 中电压过高 | 侦测线路故障 | 若RESET 无效，变频器送修 |
| LV | 停 机 中电压过低 | 1、供电电源电压过低 2、400V 系列的限流电阻（R1）或保险丝烧断 3、侦测线路故障 | 1、检查电源电压是否正常 2、更换限流电阻或保险丝 3、变频器送修 |
| OH | 停 机 中变频器过热 | 1、侦测线路故障 2、周温过热或通风不良 | 1、变频器送修 2、改善通风条件 |
| OC_S | 启动瞬间过电流 | 1、电机绕组与外壳短路 2、电机接线与大地短路 3、晶体管模块损坏 | 1、检修电机 2、检查配线 3、更换晶体管模块 |
| OC-A | 加速时过电流 | 1、加速时间设定太短 2、使用电机容量超过变频器容量 | 1、设定较长的加速时间 2、更换容量匹配的变频器 3、检修电机 4、检查配线 5、提高失速防止准位 |
| OC_C | 定速中过电流 | 1、负载瞬间变化 2、电源瞬间变化 | 1、加大变频器容量 2、重新执行自动参数量测功能（P_091=1） 3、若上述皆无效，则将定子电阻降低（P_081） |
| OC_d | 减速时过电流 | 减速时间设定太短 | 1、设定较长的减速时间 2、提高失速防止准位 |
| OV_C | 运转中/减速中电压过高 | 1. 减速时间设定太短或负载惯性较大 2. 电源电压变化过大 | 1、设定较长的减速时间 2、外加制动电阻或制动模块 3、电源输入侧加装电抗器 4.加大变频器容量 |
| OH_C | 运转中散热片过热 | 1、负载太大 2、周温过热或通风不良 | 1、检查负载是否异常 2、加大变频器容量 3、改善通风条件 |
| OVSP | 运转中过速度 | 1、负载变动过大 2、向量模式中未接电机 | 1、加大变频器容量 2、接上电机 |
| LV-C | 运转中电压过低 | 1、电源电压过低 2、电源电压变化过大 | 1、改善电源品质或调高P_102 2、设定较长加的速时间 3、电源输入侧加装电抗器 4、加大变频器容量 |
| Err4 | CPU 不合法中断 | 外界杂讯干扰 | 排除杂讯干扰（如时常发生，请与台安联系） |
| OC | 停 机 中过电流 | 1、侦测线路故障 2、电流侦测信号线连接不良 | 变频器送修 |
| OL1 | 电机过载 | 1、负载太大 2、P_112、P_087 设定不当 | 1、加大电机容量 2、依说明设定P_112、P_087 |
| OL2 | 变频器过载 | 负载太大 | 加大变频器容量 |
| OL3 | 过转矩 | 1、负载太大 2、P_123、P_124 设定太小 | 1、加大变频器容量 2、依需要设定P_123、P_124 |
| STP0 | 零速停止中 | P_052-P_054=15，端子信号导通，运转指令有效，且设定频率为0Hz时会发生 | |
| STP1 | 直接启动失效 | 1、变频器设定外部运转（P_005=1），且直接启动功能无效（P_103=XXX1）时，若电源投入时，运转开关放在导通的位置，则变频器无法启动，此时闪烁STP1（请参考P_103 参数说明） 2、P_103=XXX0 时，可直接启动 |
