汽车点焊焊枪电极帽缺陷如何检测修复?
2025年11月14日 08:46:15
来源:深圳市泰立仪器仪表有限公司 >> 进入该公司展台
阅读量:6
汽车点焊焊枪电极帽缺陷如何检测修复? 背景电极帽错位和磨损是影响焊点焊接质量的*秉要的机械因素之一。 焊点质量部缺陷由以下不同原因造成:- 电极帽在使用寿命结束时未被及时更换所引起的。
- 电极帽与铣床修磨器之间的摩擦或碰撞所引起的。
- 在焊接过程中可能会导致电极帽和待焊接金属发生碰撞和拖拽,因而导致错位。
- 在焊接过程中的过度磨损导致错位。
焊点缺陷 焊枪电极帽错位引起的质量问题:- 局部过烧,裂纹和穿孔。
- 错位或焊接位置有误。
- 不圆、焊点尺寸偏小外观差。
- 虚焊
对与焊接自动化率越来越高的汽车工厂,实时监控和检测电极帽的状态,可以降低电极帽的消耗量,减少焊枪的故障率,节省可观的成本。目前可采用德国的焊枪电极帽错位检测仪-在线式自动检测-自动修复-自动更换电极帽 原理依据安培环路定律可以得到磁场(B)和电流密度之间的关系。在稳恒磁场中,磁感应强度B沿任何闭合路径的线积分,等于这闭合路径所包围的各个电流的代数和乘以磁导率。 - 检测线圈(传感器)计算通过电极帽的电流所产生电流密度
- 电流密度的增加会产生电极周围的旋转磁场。
- 当电极帽未对准时,其接面积减小。导致电流密度增加,与初始磁场相比较(电极帽对准的状态),磁场强度也随之增加。
利用磁场检测方法是基于测量电极帽接面发生变化而变化的磁场。通过测量电极帽不同状态下反馈磁场的大小,可以得到以下结果:1.电极帽未对准的状态与产生的磁场的相关性。2.可以确定未对准的方向。3电极膜偏差的大小。4.此方法易于应用到高产量和自动化的焊装工厂。 调式过程首先,焊枪电极帽在Y轴。上调整成对准状态,使用涡流线圈(传感器)读取状态随后,让电极帽从略微未对准的状态,逐渐过渡到严重未对准的状态,逐次使用传感器读取状态。 黑灯工厂——全自动模式的优势形成电极帽检测,修磨,自动更换的完整闭环除去人工,节省人力成本无需停线,提高生产效率节省电极帽的消耗量防止在焊接过程中电极帽与焊枪出现意外状态,质量失控把质量问题控制在1-2个车身内,避免停线追车造成的巨额损失电极帽状态数据全追踪,丰富数据模型,可与质量管理软件交互联动 德国焊枪电极帽错位检测仪-在线式自动检测-自动修复-自动更换电极帽-全自动模式
版权与免责声明:
1.凡本网注明"来源:全球工厂网"的所有作品,版权均属于全球工厂网,转载请必须注明全球工厂网。违反者本网将追究相关法律责任。
2.企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
3.本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
4.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系。