由于柴油发电机组的外部环境温度太低，在停机15分钟后水温下降时，冷却水应该排出，但不能立即排出，否则——由于机身和外部环境之间的温差过大，柴油发电机组发动机的一些部件会变形，从而影响柴油发电机组发动机的使用性能(如气缸盖变形等)。
放水时不能将放水开关打开后便万事大吉，还应注意观察水流的具体状况，看水流是否顺畅，是否有水流变小或时快时慢的现象。若出现这些情况，说明冷却水中含有杂质，阻碍水的正常流出，此时好将放水开关拆下，让冷却水直接从机体内流出。
如果水流仍然不顺畅，这时就应用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行柴油发电机组的疏通，直到水流畅通为止。当冷却水停止流出后，将柴油发电机组再摇转几圈，此时那些剩余、不易流出的冷却水便会因柴油机的震动而流净，这样即可防止缸盖上水堵被冻落，日后冷却水流入机油壳中。
同时还应该注意，如果不拆下放水开关，等放水结束后，放水开关应处于开启状态，以防止那些因多种原因而导致剩余的冷却水一时无法流出而冻坏柴油发电机组的柴油机相应的部件造成不必要的损失。
