高速公路围栏网作为最主要的交通基础设施，中国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着主要的影响效果，是高速公路主要保护和安全保证设施。

　　高速公路围栏网是主要的的交通基础设备，是高速公路主要的维护和安全确保设备。高速公路护栏网在无缺的情况下，可以隔绝全部的高速公路护栏网以外的人类、畜牧类等进入危险的高速公路内，对高速公路内的大家进行一个维护，高速公路护栏网还对高速公路以外的全部生命体进行一个维护，由于在高速行驶的一个环境下，有的时候会出一些小意外，造成交通事故的，高速公路围栏网可以阻止车辆，缩短车辆冲出高速公路的一个间隔，使其正在高速公路围栏网以外正在农作、放牧或者别的的做法动作可以正常进行，既维护了行车中的人又维护了无辜的生命体，两层确保。

　　既然高速公路围栏网如此重要，所以厂家要确保它的质量，高速公路护栏网的质量是非常重要的，它的防腐效果、有用作用都是要思考的重要因素，高速公路围栏网在制制造技术流程方面很要害，所谓的地基打好了建筑物才会结实。首要，在挑选原材料方面，会挑选优异的低碳钢丝，进行镀锌的外表处理，然后该织造的织造，该焊接的进行焊接，然后进行打磨、钝化等技术变成半成品以后进行二次镀锌，进一步除锈，有的厂家不会进行二次镀锌，其次即是对高速公路护栏网进行浸塑或许喷塑，国内挑选浸塑的比较多，由于浸塑的塑层较厚，大家认为这么的防腐、防晒作用要好，其实和喷塑的作用是一样的。那些高速公路护栏网的配件也会进行这么的技术，经过这么多道的制造技术即是为了使其质量有所确保，使高速公路护栏网防腐蚀、抗老化的作用增强，延伸使用寿命。

　　高速公路上围栏网的存在是必然的，不仅仅是交通疏导的作用， 更有效的防止了人为或是蓄牧随意进入高速公路，因为在高速公路上车流量的速度是非常快的，根本不允许有外来的进入。

　　围栏网应用与高速公路，在帮助高的速公路出行安全方面起着重要的作用，围栏网使得高速公路与附近的农田或者村庄分离，对于保护农田等基础设施的作用还是比较可靠的

　　围栏网外观尺寸1960×2790mm 网框：方管60×40×2.5mm，左右方管40×40×2.5mm，中间焊接40×3的扁钢，四道加强筋为40×4扁钢，长度分别为1000和1200mm。

　　围栏网表面浸塑(绿色)，要求厚度0.8-1.2mm，涂层均匀，颜色一致，表面光滑，无流挂、滴流、粉泡、龟裂等缺陷。 上口焊点，左右两点，后面一点，焊口长度10-15mm;下口焊点，左右两点，中间一点，焊口长度10-15mm。 加强筋和方管之间满焊，其焊接要求牢固。 焊后清除焊渣，焊口要平滑。 焊后网片翘度不大于8mm。