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温升是柴油发电机中电机与环境的温度差，是由柴油发电机中电机发热引起的，运行中的柴油发电机中电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等，这些都会使电机温度升高，另一方面电机也会散热，当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。
当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡，但这时的温差即温升已比以前增大了。柴油发电机中电机温升与环境温度之间的关系。
对于正常运行的柴油发电机中电机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响，具体如下：当气温下降时，正常电机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻r下降，铜耗减少。温度每降1℃，r约降0.4%。对自冷电机，环境温度每增10℃，则温升增加1.5～3℃。这是因为绕组铜损随气温上升而增加。所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。
空气湿度每高10%，因导热改善，温升可降0.07～0.38℃，平均为0.19℃。海拔以1000m为标准，每升100m，温升增加温升极限值的1%。柴油发电机中电机温升是电机设计及运行中的一项重要指标，标志着柴油发电机中电机的发热程度，在运行中，如电机温升突然增大，说明电机有故障，或风道阻塞或负荷太重，用户要及时检修。
