2025年09月18日 08:10:30 来源：广西顶博电力设备制造有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：5
工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中，上柴作为一家企业，一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内居高不下，而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。
上柴将继续致力于柴油机的研发和生产，不断提升产品的竞争力和。同时，公司还将加大对环保技术的研究和应用，推动柴油机行业的可持续发展。
基本规格 | 燃油耗 | ||
柴油机型号 | SC9D310D2 | 功率 | L/h |
柴油机型式 | 直列，四冲程，水冷 | 25% | 13.7 |
增压中冷 | 50% | 25.4 | |
燃烧方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
气缸型式 | 湿式缸套 | 99% | 50.4 |
气缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
缸径× 行程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
压缩比 | 18: 1 | ||
发火次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃油系统 | |
喷油提前角 | 6°BTDC | 喷油泵 | 龙口直列P型泵 |
净重 | 大约740kg (1631b) | 调速器 | 电调 |
外形尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油泵 | 机械式 |
(L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
曲轴旋转方向 | 逆时针（从飞轮端看） | 开启压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
飞轮壳 | SAE 2# | 燃油滤清器 | 旋装全流式 |
飞轮 | SAE 11.5#（齿数125） | 燃料 | 轻柴油 |
配气机构 | 润滑系统 | ||
型式 | 顶置气门 | 润滑方式 | 压力飞溅式 |
气门数 | 每缸1进1排 | 机油泵 | 曲轴带动齿轮方式 |
冷态气门间隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 机油滤清器 | 旋装全流式 |
排气门0.5mm (0.0197in.) | 机油容量 | 19L(5.02gal.) | |
最小 15L( 3.96gal.) | |||
气门正时 | 偏置油底壳倾斜角 | 前倾25° | |
开启关闭 | 后倾35° | ||
进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑油 | 参考使用保养说明书 |
冷却系统 | 柴油机数据 | ||
冷却方式 | 淡水循环冷却 | 冷却液流量 | 200L/min /1500 rpm |
冷却液容量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却液热损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
(仅发动机) | 中冷器热损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
压力系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
水泵 | 离心式，皮带带动 | 排气流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
水泵流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气温度 | 600°C /1500 rpm |
/1500 rpm (engine) | 允许阻力 | ||
调温器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新滤芯) |
开启温度. 82°C | 6kPa（脏滤芯，需更换） | ||
全开温度. 93°C | 排气系统 | 10kPa（） | |
风扇 | 吹风式，塑料风扇 | 允许海拔 | 2000m |
直径762mm, 10片 | 中冷器阻力限值 | 10kPa | |
功耗8 kW | |||
电器系统 | |||
发电机 | 28V×55A | 蓄电池电压 | 24V |
电压调节器 | 内嵌式，集成电路式调节器 | 蓄电池容量 | 180AH |
启动马达 | 24V×7.5kW | ||
上柴的发展历程：上柴成立于1952年，是早的柴油机制造企业之一。经过几十年的发展，上柴已经成为中国工程机械行业的企业之一。上柴的产品涵盖了挖掘机、装载机、推土机等多个领域，广泛应用于建筑、矿山、农业等各个行业。
