柴油发电机中，机油有着的角色。除了润滑和减少磨损，机油还承担着冷却的任务。它通过带走摩擦产生的热量，保持机油温度在适宜范围内，从而确保发电机组正常运转。然而，如果机油温度过高或消耗过多，就会引发问题。这时就需要进行分析和解决。

　　一、油温超标，冷却后仍高，同时有黑烟排放。

　　1）排除柴油发电机过重负荷的方法：降低负载量。

　　2）解决机油冷却器或散热器阻塞问题的方法：清洗冷却器或散热器的油路。

　　解决散热不足问题的方法：请确保冷却水通畅，调整三角橡胶带的松紧度，以保证水泵和风扇转速达到要求。

　　4）解决机油容量不足的方法：向机油加入足够的量，使其达到规定液位。

　　5）排除温度表准确性问题的方法：进行校准或更换。

　　二、发动机底壳中的机油液面下降速度较快，油的颜色变黑，通风管和加油口冒出白烟，排气中有蓝烟冒出：

　　1）要避免使用不合适的机油牌号，应当根据规定来选择适当的牌号。

　　2）如果活塞环被粘住或磨损严重，气缸套也磨损过度，可能导致机油进入燃烧室，导致燃气流入曲轴箱。解决措施：更换活塞环，如有需要，也需更换气缸套。

　　3）解决活塞上的回油孔被积碳堵塞的方法：清除积碳或替换油环。

　　4）柴油增压发动机涡轮增压器的弹簧密封装置出现故障。处理方法：检查强力气环是否有烧结或弹性失效，若有，则需要更换。

　　5）解决长时间低负荷运行的方法：提高实际负荷。

　　通过以上这些措施，可以有效解决机油温度异常问题，确保机组运行稳定，降低成本。