继上文，反之，负载总功率很小的时候，有功功率的不平衡又往往会发电机组之间引起有功环流，使有的机组转入电动机状态，这对柴油机同样是不允许的。发电机组具有逆功率保护时，逆功率现象将引起逆功率跳闸，造成故障。对于负载变化频繁且变化幅度较大的柴油机电站，以上的情况需要引起特别注意
并联发电机组无功功率分配不均匀：这样虽然不会对柴油机造成严重影响，但是发电机组功率的额定值是根据视功率确定的，无功功率不平衡，必然会引起发电机组视功率的不平衡，同样会限制发电机组容量的发挥，特别是对于功率因素较低的电站，机组的负载能力不是取决于柴油机的额定功率，而是取决于发电机组的额定电流数值的大小。
无功负载的不平衡，也可以把其不均衡部分看成是两台发电机组之间的一种环流，有时这种环流会超过发电机组的负载电流，发电机组内部产生附加的损耗，甚至使发电机组过载。无功的过载电流同样会使发电机组的主开关跳闸，造成故障。
此外，发电机组无功电流的大小是和其励磁电流相一致的，无功电流的不平衡往往和励磁电流不平衡同时发生，使励磁系统过载甚至产生故障，如发电机组转子绕组被烧毁，相复励装置的整流二极管损坏等，这种故障的后果往往是相当严重的。通过以上分析可以看出，并联运行机组无功负载的均匀分配和有功负载均匀分配具有同样意义。
