在发电机组机房安装集成散热器的单元时，最基本的原则是将机房内的热空气排出机房，机房外的低温空气进入机房，可以减少热空气的流入。发动机相对于机房壁的理想位置关系。目标是从点获得冷空气并将其从机房中推出。用户可以使用金属板或帆布在通风罩和单元散热器之间建立连接。必须灵活连接以阻止机器的振动并确保热空气排出。
通风罩的有效流通面积应大于散热器芯的前部区域的1.25倍，并且通风罩应光滑且锐角不大，以减小风阻。同一进气口的有效流通面积应大于散热器芯的前表面积的10×44d25倍。
当用户在进气口和出气口处安装保护网、百叶窗或大曲率时，有效流动横截面积将减小，阻力也将增加，并且必须增加循环面积。通常，发动机油箱风扇排出的空气量足以满足房间通风要求。发动机的进气温度低于40度。如果进气温度继续高于该值，则发动机的输出功率将降低，因此需要从空气中引入新鲜空气以及时向发动机提供进气。
如果发动机配置是远程散热器，则必须考虑机房的强制通风。对于配备推力风扇的发动机，使用单独的管将曲轴的排气排出机房，否则曲轴箱排气会沉积在散热器上，导致发电机组散热器粘在污垢上并造成堵塞，从而降低了散热器的容量。
