有铝艺护栏厂家在铝艺护栏上配备了一种铰接链，使得各护栏块可以相互连接，通过铰接链连接的护栏可以吸收事故车辆的冲击能量，减少护栏块被撞击时的错位，防范事故车辆摆动尾巴，增加驾驶员和乘客以及交通的安全性。

　　该相互连接的护栏块，可以减少或不会发生护栏块错位的现象。在降低事故车辆碰撞加速度的同时，可以防范事故车辆尾随，保障其他车道的安全，增加驾驶员和乘客的安全。

　　该款护栏，可以在不增加隔离带的空间比例的情况下减少甚至消除由车辆碰撞引起的护栏块的错位，减少事故车辆碰撞的加速度，防范事故车辆拖尾，保障其他车道的安全，在抓捕失控车辆的同时，增加了驾驶员、乘客和交通的安全。

　　其铰接链由固定在护栏块上的两个或多个铰接部件和连接到铰接部件的多个受拉构件组成；受拉构件连接在任何两个铰接构件之间。护栏块体内设置有一个以上用于连接张紧件的铰链，护栏块体的一端或两端设有凹部，铰链突出凹部，并与凹部中的张紧件连接。

　　当由多个护栏块组成的护栏受到事故车辆的冲击时，张紧件产生的变形吸收冲击能量，可以保持护栏形状的平滑度，诱导事故车辆继续沿着护栏滑动，降低事故车辆碰撞的瞬时加速度，避免事故车辆的甩尾，加强了驾驶员和乘客以及交通的安全性。

　　其由两个或多个护栏块和多个张力件组成；任意两个护栏块之间连接有一个以上的受拉构件；护栏块体上设有一个以上用于连接张紧件的连接器，护栏块体的一端或两端设有凹部，连接器的相对连接部突出凹部与张紧件连接。

　　在不增加现有道路分隔带空间的情况下，铝艺护栏厂家将护栏块之间合理铰接和布置，可以保持护栏形状的平滑，诱导事故车辆继续沿着护栏滑动，这降低了事故车辆碰撞的瞬时加速度，避免了事故车辆的甩尾，提高了驾驶员和乘客以及交通的安全性。