目前在城市道路设计中，往往采用路幅大于13米且带有路拱的多车道一块板路面形成。路面结构常采用半刚性水泥稳定碎石基层，在水稳层施工中，经常出现按常规系数控制高程，经压实后，道路中心线高程及边线高程均可达到质量标准的要求，但中线与边线之间的腹部高程控往往比设计高出2cm左右的问题。笔者多年来一直从事现场施工，为解决这一问题多费心机，并积累了一些小经验，现将它们总结出来，供大家参考。

1、放线

根据现场实际情况，每10米或变坡点处，定出中线点及两侧边线点。边线点一般根据设计需要加宽20m左右定桩。

2、测量

测出以上各点实际高层程，然后与设计高程相比，计算得出各桩点水稳层的摊铺厚度h。

3、制作外边侧土改模

根据边线各桩号水稳层摊铺厚度h，乘以压实系数1.15(如某点水稳层摊铺厚度h=20cm那么，1.15×20=23cm)，作为土模挂线控制高度，制成的土模夯实后，上宽15cm左右，下宽30cm左右，并在桩点处土模上做灰饼(一般半径为5cm左右，厚度1mm)以示高度，为推土机和平地机能操作手提供平整基准。

4、计算10米段所需石料

根据各段桩号处h，计算出每10米段面积m，按公式V=〔(h1+h2+h3+h4+h5+h6)÷6〕×m×l0。计算出每10米段所需石料用量。

5、进料

根据每60米之间水稳层的体积v，除以单车容积，计算出车数。进料时要注意：

• 派专人根据已计算出的各段车数，指挥进料，在卸料时，所进的料与所摊面积大致相等，并适当略多些。
• 派专人在中桩处，按照设计高程，用水稳料做一锥形柱体桩台，在台上做灰饼，定一高出约10cm左右的φ10mm钢筋，筋头上捆少许红绳，以保证司机在车上能看清楚，中线点不丢，不偏移。

6、摊平

先用推土机大致推平，并保证水稳层比灰饼高约2cm以上，宁高勿低，然后用平地机大致推平至多比灰饼高约1cm左右时，用水准仪检测。值得注意的是：由于推土机和平地机能反复往来，会造成中线与边线之间的腹部地带部分压实，而距边线及中线约1-1.5米处尚无压好的问题。此时，不能按原有比例摊铺，需要在距中线3米、6米……处加设检测点，并按以前挂线尺寸下落1.5cm左右，在这些点上重做灰饼。然后用平地机照新做灰饼再次刮平。最后经压路机碾压达到密实度后，重新用仪器检测。按此法施工，无论中线、边线还是腹部地带95%，以上的高程点，都可以达到设计要求。

总之，在现实施工中，只要我们多留心，就会发现许多细小的影响施工质量的问题，而解决好这些小问题，正是我们提高工程质量的关键之所在。

信息标题：水泥稳定碎石施工测量技巧

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