一、脱气的定义

安装变压器时，当变压器新油或运行中变压器油的含气量或油色谱或徽水不及格，需要要将油中气体去除至合格范围，这种操作称为脱气。

对变压器油进行脱气时，一般使用真空滤油机来操作，当油经过时因真空作用使气体逐步被析出而去除。

二、脱气的方法

脱气可将油采用“搬家法”或“循环法”。

1、搬家法

将变压器油箱中的油通过滤油机打到另一个油箱中(俗称油坦克)，一直把变压器油箱中油抽完，然后反方向再打，这样油搬搬去，因每次都不剩角油，脱气效率较高，脱气时间可以缩短。

这种脱气方法需要一个容油为5t或l0或20t规格的笨重油箱，搬运比较麻烦。

2、循环法

循环法的优缺点与“搬家法”相反，它是将变压器油从油箱下部接入滤油机，将回油管接入器油箱上部，循环滤油脱气，不另需空油箱，但脱气时间较长

操作步骤：

1、主变压器停电，真空滤油连接，主变压器本体放油阀出油，从主变压器储油柜进油。

2、循环处理变压器油，真空滤油机开启前，应将原滤油纸换上干燥的新的滤油纸。循环处理时开启真空滤油机的加热管，使油温保持在60—700℃，每24h更换滤油纸一次。

3、主变压器脱气前使有载分接开关油位低于主变压器油位，在脱气过程中，当主变压器油的乙炔含量小于2 ×10-6 时有载分接开关换新油。

4、循环处理过程中每天取样分析乙炔含量，当乙炔含量在0.5×10-6下时，对本体油做全套试验，要求各项数据均在合格范围内.可以停止处理(实际经5天脱气，乙炔降至0.36×10-6才停止。

5、静放24h，各部位放气，做主变压器绝缘试验.同时取样做油色谙、简化、徽水、油介质损耗分析试验.各项数据正常，则该项工作结束。

6、拆除真空滤油机及连接油管，主变压器具备投运条件(有载分接开关油位低于主变压器油位)。