前言：随着冷轧机技术的高速发展，特别是普碳钢六辊机的迅猛发展，对冷轧机轴承的综合实用性能提出了更高的要求，就国内轧机工作辊及中间辊的辊系轴承选型做如下分析。

结构一：四列圆柱轴承加定位轴承

辊系中四列圆柱作为径向承载，双列角接触球轴承承受轴向载荷定位轧辊的双向轴向位移，这是目前六辊单机架选型普遍的结构配置。

配置分析：

1、四列圆柱轴承组成零件少，零件为规则圆环件便于加工，精度便于控制，对比其他系列轴承具有极限转速高承载能力强的特点，且具有高度的互换性。

2、轴承内圈单独过盈安装在辊径，外圈组件安装在轴承箱体内，装入辊径后外圈组件与内圈可分离，安装快捷方便，可直实现快装快卸。

3、装入辊径后可分离，拆下轴承箱可直接直观的检查轴承各个零件使用状况（内圈、外圈、滚动体、保持架）。

4、内径与轴径过盈配合，在发生意外故障时如：轴承烧损或抱死时可有效保护辊径。

5、可单独定内圈或外组件，轴承可以实现只更换内圈、或外组件而继续使用，避免了未损坏件的不必要更换。

6、需要双列角接触球轴承单独做定位限制轧辊轴向位移。

综述：此配置可以满足轧机辊系的速度及载荷要求，但随着设备使用年限增加，设备精度的降低，轴向载荷的增大，常出现定位双列角接触球轴承损坏，前期保持架的磨损，掉铜粉；中期保持架断裂；后期出现定位轴承不定时或短时间烧损问题。在配置时需要特别注意定位双列角接触球的接触角度、保持架结构、强度等问题。

结构二：四列圆锥轴承

辊系中四列圆锥轴承同时作为径向及轴向联合承载的承受，即承受径向载荷又兼具轧辊的双向轴向限位，这是目前六辊单机架选型较少，六辊五连轧及六连轧选型较多的结构配置。

配置分析：

1、四列圆锥轴承组成零件较多，内外圈及滚动体均为锥面，要求加工精度高，零件分别标有零件号、顺序号，对安装要求较高，零件具有的安装位置。

 2、轴承整套安装入体内，装入箱体后轴承不可分离，内圈与轴通常间隙配合，安装快捷方便，可直实现快装快卸。

3、装入箱体后轴承不可分离，轴承箱从辊径上拆下后，不能直观的检查轴承各个零件使用状况（内圈、外圈、滚动体、保持架）。需要通过进一步从箱体内把轴承从箱体内拆出，才可进行直观的检查及清洗步骤。

4、内径与轴径间隙配合，在发生意外故障时，如：轴承烧损或抱死时辊径与轴承内圈直接磨损，容易造成轧辊辊径的损伤。

5、轴承零件不能进行互换，零件损坏，需要整套轴承报废，但在使用期间，可以进行轴承的修磨隔圈来保持轴承的原始游隙，保障轴承的使用精度。

6、同时作为径向及轴向联合承载的承受，即承受径向载荷又兼具轧辊的双向轴向限位，可实现轴承的独立使用，可去除定位轴承的使用。

综述：此配置可以较好的满足轧机辊系的载荷要求，但极限速度略低，是同尺寸系列圆柱轴承极限转速的70%左右。同样随着设备使用年限增加，设备精度的降低，轴向载荷的增大，常出现轴承单列烧损或双列烧损问题，以及不定时或短时间烧损问题。

在配置时需要特别注意保持架结构及保持架凸出量与压盖的配合；小口尺寸与轴肩外径的尺寸配合；隔圈与内圈端面的配合等问题。

（来源：轧机轴承）