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CK/CH7516GS高速数控车床及车削中心在装配好后经过一段时间的车削加工后，经常出现加工中心尾座轴线与加工中心主轴轴线之间发生等高变化的问题，而当加工中心加工类似长轴这样的工件时（lit时工件采用夹盘夹紧,尾座顶紧的夹持方式)，就会出现零件加工精度降低、加工中心可靠性不稳定等一系列问题。

1问题的分析

针对发生的问题，经过我们对加工中心的现场使用情况进行观察和对加工中心结构的仔细分析.发现是如下原因造成的:CK/CH7516GS高速数控车床及车削中心的床身部分采用45°斜床身结构，此结构的优点是排屑顺畅，能及时将切削加工时产生的铁屑通过排屑器排出。但由于床身带有一定的倾斜角度，这就导致了尾座在床身导轨上个移动过程中会产生一定的倾覆，致使遗留在床身导轨上的铁屑或异物进入尾座导轨和床身导轨之间，当再次锁紧尾座后就会使尾座轴线与数控加工中心主轴轴线之间的等高发生变化。

2问题的解决

为了解决问题，我们经过对原结构的分析，总结了结构中的不足之处，然后对结构进行了改进和优化，图1、图2分别为原结构与改进后结构的示意图。

改进后的结构其具体功能原理为：加工中心尾座1放置在斜床身尾座导轨2上，通过尾座锁紧压板4使加工中心尾座1与斜床身导轨2连接。轴承9通过圆柱销8安装在压紧块7上，压紧块7安装在防倾覆压块3上，通过碟簧6和旋紧螺母5与防倾覆压块3配合，防倾覆压块3通过螺钉与尾座连接。内六角圆柱头紧定螺钉10安装在防倾覆压块3上，防止压紧块7在防倾覆压块3内旋转。在移动加工中心尾座1时，松开尾座锁紧压板4使加工中心尾座1在斜床身尾座导轨2上滑动，因为加工中心尾座1为倾斜放置，在松开尾座锁紧压板后，会产生一个倾覆力矩使加工中心尾座1底面与斜床身尾座导轨2上面产生间隙,通过调整安装在防倾覆压块3上的旋紧螺母5,使压紧块7伸出，与斜床身尾座导轨2底面配合，从而控制了加工中心尾座1与斜床身尾座导轨2之间的间隙距离，达到了防止加工中心尾座倾覆的目的。

3结语

加工中心尾座采用了改进的结构后，从后期的使用情况看，很好地解决了尾座移动过程中产生倾覆的问题，保证了尾座轴线与加工中心主轴轴线之间等高精度的稳定性，提高了加工中心的加工稳定性，而且提高了数控车床尾座的使

用寿命和可靠性。

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结束语：