在工作时，油泵体与油泵盖保持相对静止并且紧密贴合，转子在油泵内部由发动机带动旋转，发动机的旋转轴线由油泵体决定，转子的旋转轴线由油泵盖决定，这两条轴线必须重合才能保证其系统平衡;油泵在工作时内部充满传动油，其密封是通过油泵体与油泵盖刚性接触面实现,在装配时就必须保证密封面的正确性。以上产品重要特性，均由油泵体与油泵盖定位销孔位置度决定，图1为某CVT油泵体定位销孔位置度要求。

2工艺分析

位置度^[1]要素是一个比较复杂的综合性形位公差，它是一个系统性的误差，由定位误差，设备误差,刀具误差,检测误差几部分组成。由图1可以看出，A基准是一个<^204的大平面，在实际加工中，要使该面与定位面贴合是不可能的，这里会存在一个定位间隙;再看B基准，尺寸公差为0.025 mm,定位间隙最小值就为0. 025 mm,对位置度的影响为0. 05mm，已经超过产品要求，所以，采用传统加工中心夹具装夹加工方案是不可行的，无法持续稳定的满足产品要求。