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多翼风机结构介绍

2025年04月11日 08:58:02      来源:山西巨龙风机有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:31

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  这种风机现有的制造方式,基本都是以钢板焊接为主,其中,叶轮也有用铆接的方式制作的;这里主要介绍钢板制作的,同时探讨有可能注塑的结构。

  现有机壳的结构如图所示:

  

多翼风机结构介绍(图1)

  

多翼风机结构介绍(图2)

  

多翼风机结构介绍(图3)

  

多翼风机结构介绍(图4)

  这种机壳的外形是方形的,内部的蜗壳类似于渐开线,即在叶轮的四周是双层材料制作的,两层之间填塞矿棉用于消音,两个端面是单层钢板,针对机壳开模制作,要保证其安装方式,消音效果。如果做成工程塑料的做成单层的。

  现有叶轮的结构:

  

多翼风机结构介绍(图5)

  

多翼风机结构介绍(图6)

  这种叶轮的叶片是用钢管材料,模具压制而成的,是机翼形状的叶片,也有拉铝成型的,叶片比较厚,强度很好,重量相对大。当我们用于整体注塑时,在满足强度要求时,可以考虑做薄。

  还有纯圆弧形的叶片,其优点是制作简单,我们做模具可以不考虑它,另外还有两段圆弧构成的月牙形状的叶形,如图所示

  

多翼风机结构介绍(图7)

  这种叶轮和离心叶轮一样,都有旋向之分,每种型号都要分左右旋,即,至少是两个模具,无安装方式限制的机壳可以左右旋兼顾,实现和叶轮统一,如果保留其安装方式,机壳就更麻烦,不光有旋向之分,还有出口角度之分,常用的是0°、90°、180°。当然针对单个用户其模具是的。


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