梅花联轴器结构形式多，适用范围广，材质选择多样。是弹性联轴器里常选多的型号之一。梅花联轴器常用的材质有灰铁，铸钢和铝合金材质。梅花联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护，可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，可靠。工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。

梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势。

梅花联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护，可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，可靠。工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。

梅花联轴器中也分为不同型号，不同功能的梅花联轴器。常用的梅花联轴器分为：

1、胀紧套式梅花联轴器

1）胀紧式梅花联轴器两端轴孔通过锥面使孔与轴之间产生涨紧力；

2）采用这种结构的联轴器可承受更大的转动惯量；

3）广泛应用于主轴伺服电机等场合。

2、步进电机用梅花联轴器

精密型的梅花形联轴器，同时具有很高的弹性和刚性，广泛应用步进电机等精密场合。

3、滚珠丝杠用梅花联轴器

4、梅花形弹性联轴器

1）具有铸造材料和钢性材料两种结构形式；

2）中心孔类分键槽式、花键式、紧固(亦可根具客户要求作非标加工)。

5、伺服电机用梅花联轴器

6、加长型梅花联轴器

1）加长型的梅花联轴节由多组弹性组成，必要时中间附接联轴管，长度根据客户要求制作；

2）广泛应用于各类非标机械场合。

7、夹紧式梅花联轴器

1）夹紧型梅花联轴器适用于精密传动场合，如伺服电机、步进电机、滚珠丝杠等；

2）相对于普通的式结构，无任何传动间隙，所以又被称为“无键梅花联轴器”；

3）每一种型号的结构均通过电脑进行有限元模拟分析，使产品达到轻质、可靠。

梅花联轴器的正确安装与拆卸：

1、将安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净，同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂。

2、将梅花联轴器内孔清洁干净，抹机油或者润滑剂。

3、将梅花联轴器插入安装轴；如孔径偏紧，注意避免用铁锤或硬金属击打安装。

4、定位完成后，先按对角线方向，用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝。

5、加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作。

6、按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定。

7、按圆周方向依次拧紧固定螺丝。

8、拆卸时，请在装置停止的状态下进行；依次松开锁紧螺丝。

梅花联轴器安装完成后检查工作：

梅花形弹性联轴器安装完成后须要做检查工作。

1、梅花型弹性联轴器的安装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。

2、减速机在运行前，一旦安装不当就会加大载荷量，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器的。

3、输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。

4、通过加装梅花形弹性联轴器后，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。

5、减速机所采用的梅花型弹性联轴器有多种可选类型，但不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。