镁合金比重1.74Mg/m3 ，为实用金属材料中轻。添加铝及锌等合金化可改善其强度与耐蚀性，已应用在轻量化需求之航空机或F1赛车。然而，近年来由于环保观点，为了改善汽车等运输器具之耗油率及符合车体轻量化之强烈诉求，使一般商用汽车也开始使用镁合金。此外，要求轻量化及刚性之携带仪器，如笔电、手机、数位相机等电子设备外壳也有许多应用例。而且，镁之资源丰富，对人体无害及优异之回收性等优点，使其需求急速扩大。

       然而，轻量化材料之镁合金受到瞩目的同时，也显现其卑微的氧化电位，活性高、耐蚀性差之缺点，使其在维持成品之信赖性（可靠度）上，表面处理成为重要的课题。目前，防止镁合金腐蚀的表面处理方法，工业上主要采用涂装前之化成处理，但对易腐蚀之镁合金而言是不够的。虽然对于部分耐磨耗性或耐蚀性要求严苛的零件，采用阳极氧化处理，但实用之阳极氧化处理，其处理液大多含有铬和锰等重金属以及氟化物等有害物质。因此不含重金属、有害物质之阳极氧化处理开发是迫不及待的。目前不含铬之处理方法有Tagnite 、Magoxid-Coat Keronite 等，但是这些方法各有优劣点，因此尚无法广泛应用。

       目前，镁合金之表面处理方法，工业上有化成处理及阳极氧化处理、电镀、真空蒸镀等，其中化成处理加涂装佔了一大半，另外部分採用阳极氧化处理，其他处理方法之应用相当少。镁在pH10 以上之硷性溶液中生成安定的氢氧化皮膜，可抑止溶解。但在酸性侧则产生激烈的溶解反应，因此化成处理或阳极氧化处理中，其处理液为酸性时，处理液中常添加氟化物离子或铬酸离子，使形成安定氟化镁或铬氧化物皮膜以防止镁溶解。如此，镁合金化成处理或阳极氧化处理，不仅含有害物质也使用氟化物或铬酸。