故   障   现   象

原   因   分   析

排   除   方   法

1. 电机旋转，但磨液泵打不出磨液，或喷枪出液不畅 ，磨液压力低。

a.   电机旋转方向不对。

b.   储箱内磨液液面过低。

c.   储箱内磨料添加过量。

d.   砂路或喷枪内堵塞。

e.   搅拌回路泄漏。

f.   叶轮松脱或严重磨损。

g.   磨液泵进液口或出液管堵塞。

a.   改变电机转向。

b.   向储箱注水至溢流口。

c.   使磨料满足规定的用量。

d.   检查清理砂路和喷枪。

e.   检查并排除泄漏。

f.   拧紧固定叶轮的螺钉或更换叶轮。

g.   检查并排除堵塞。

2. 工作时从磨液泵上泵壳顶端泄漏。

a.   储箱溢流口堵塞。

b.   机舱顶部排气口堵塞。

c.   磨液泵泄流管堵塞。

d.   磨液泵轴上的防溅套脱落或损坏。

a.   检查并排除堵塞。

b.   检查并排除堵塞。

c.   检查并排除堵塞。

d.   重新紧定或更换。

3. 储箱磨液配比及液位正常，但工作时磨液不循环。

a.   磨液泵进液口堵塞。

b.   磨液泵三通过滤网堵塞。

c.   磨液泵内窝气。

a.   检查并排除堵塞。

b.   检查并排除堵塞。

c.   排除窝气。

4. 喷枪不喷气。

a.   气路有泄漏或胶管破损。

b.   喷枪进气单向阀胶球损坏。

c.   喷枪气嘴堵塞或损坏。

d.   过滤阀堵塞或损坏。

e.   气路电磁阀堵塞或损坏。

a.   检查并排除泄漏或更换胶管。

b.   更换单向阀胶球。

c.   排除堵塞或更换气嘴。

d.   排除堵塞或更换过滤阀。

e.   排除堵塞或更换电磁阀。

5．按下喷枪上的遥控开关，磨液泵不起或频繁启动。

a.   压力开关坏了。

b.   压缩空气压力不能满足要求。

c.   压缩空气排量不能满足要求，喷枪工作后，压力锐减。

a.   更换新的压力开关。

b.   提高压缩空气压力。

c.   提高压缩空气排量，使其能够稳定供给。

6. 加工效率低。

a.   压缩空气压力偏低。

b.   磨料选择不正确。

c.   可能是1、3、4中的某个问题。

a.   适当提高气压。

b.   正确选择磨料。

c.   确认后对症解决。