轴承噪声大是指其数值超过了规定的标准,异常噪声是指某些间断的或连续的不正常响声,如“嗡嗡”声、“咔咔”声等,此时测量数值不一定超过规定的标准数值,但却让人感觉很不舒服,有时还可能进一步扩大并造成设备的损坏(例如,部件之间或进入异物相擦造成的异常噪声等)。
轴承噪声大或有异常噪声的现象和原因如下:
现象一、相对均匀连续、声音不算高的摩擦声
原因分析:
1)润滑脂因使用时间过长而减少,降低润滑作用
2)注入的润滑脂与原有的润滑脂不相容,使润滑效果降低
3)非金属密封装置与轴承内环或外环相摩擦
4)因安装或相关尺寸问题,造成轴承内外圈轴向错位,使滚珠在滚道的两侧滚动,增大了摩擦阻力
现象二、相对均匀连续、频率较高、尖锐的摩擦声
原因分析:
1)润滑脂中进入灰尘,特别是沙粒和金属颗粒
2)内环或外环滚道磨损后变得粗糙
3)轴承径向间隙小。原因有:
①所选用的轴承径向间隙小
②转轴轴承档直径大于规定数值,使轴承内阁被撑大
③轴承室直径小于规定数值,使轴承外圈被挤小
4)轴承内环与转轴配合松动,造成内环和转轴相互摩擦
5)轴承外环与轴承室配合松动,造成外环转动,摩擦轴承室
6)金属密封装置与轴承内环或外环相摩擦
现象三、间断的尖锐摩擦声
原因分析:
1)个别滚珠或滚柱破损
2)保持架破损
3)轴承内环或外环破损
现象四、间断不定时的“咯咯”或“咔咔”声,随着运转时间的延续,将逐渐变小并消失
原因分析:一般发生在新机器或全部更换新轴承、新润滑脂,初期运行时。由于油脂没有均匀地分布在轴承空腔内,被包裹在其中的空气在运转时挤压爆破,发出“咯咯”或“咔咔”声。
现象五、间断但按一定周期的“咔咔”声,随着运转时间的延续,声音逐渐变大
原因分析:在运输过程中,因为颠簸时转子的上下振动,轴承下半部的滚珠或滚柱敲打轴承外环滚道,严重时出现压痕。轴承运转时,在压痕处产生阻碍,发出按转速周期的“咔咔”声,并随着摩擦加重,声音将越来越大
现象六、间断的“嗡嗡”声,频率较低
原因分析:
1)轴承内外环同轴度较差
2)因轴承室径向尺寸较小或因度较差,使轴承外环被挤压变形
3)轴承室与轴承同轴度较差。常见的原因有:
①零部件加工造成的同轴度较差
②用冷压法装配轴承时用力不均匀,使轴承偏斜,造成的同轴度较差