为了防止滚针轴承运动部件之间的接触表面磨损，润滑油必须具有足够的粘度以在各种工作温度下在运动部件之间形成油膜。但是，润滑油的粘度必须不高于影响发动机启动的程度，并且要求在连续运行条件下产生的摩擦最小。使用粘度过高的润滑油会增加滚针轴承零件的磨损，这是因为：

⑴发动机滚针轴承润滑油粘度过大，流动缓慢，向上流动缓慢，机油压力高，但润滑油产量不高，不能及时添加到摩擦面上。

⑵由于润滑油的高粘度，零件的摩擦面之间的摩擦增加。为了克服增加的摩擦，消耗了更多的燃料并且还降低了发动机的输出。

⑶润滑油粘度大，油的循环速度也慢，冷却散热效果差，容易使发动机过热。

由于润滑油循环速度慢，通过润滑油过滤器的次数少，因此难以及时清除摩擦表面上磨损的金属屑，碳粒和灰尘。

因此，不要使用粘度过高的发动机润滑油，更不要说粘度越高越好。在保证润滑的条件下，根据使用时的温度范围，尽可能使用低粘度的润滑油。但是，对于磨损严重，间隙大的滚针轴承，可以适当选择粘度稍高的润滑油。