INA轴承,IR25X30X20,5-XL型号,00.550.0355配件号

型号：IR25X30X20,5-XL
配件号：00.550.0355
产地：德国

一、品牌概述
数十年来，INA一直代表了有创意的解决方案，代表了设计与生产方面的专业水准，同时也代表了对客户要求的极大关注。挣脱思维方式的束缚、突破传统习惯的阻碍、寻找新的途径，不论是公司创立伊始还是几十年后的今天，都是企业文化的精髓之一。

INA：轴承品牌名称，隶属于舍弗勒集团旗下的德国INA轴承公司，成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国INA轴承公司自成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提供高质量的保证，使之成为滚动轴承首要供应商以及汽车制造商的合作伙伴。一直以来INA轴承的品质在享有盛名且经久不衰，源于INA的滚动轴承技术，工艺的生产工厂，优质超群的质量标准。INA在轴承领域的优势确保了其张紧轮、惰轮等部件在业内的突出优势。

二、产品简介

INA产品系列有：各种类型的滚针轴承、滚针、内圈和保持架组件；支承和曲线滚轮；各类短圆柱轴承；带座轴承；止推轴承；离合器轴承；各种用途的直线、导轨轴承；纺织机械专用轴承等。轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，见的轴承是滚动轴承，有滚动体的轴承都归滚动轴承；滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，作滑行运动的轴承均为滑动轴承。

INA轴承技术品质
的滚动轴承技术，工艺的生产工厂，优质超群的质量标准使INA轴承在享有盛名且经久不衰。在千百万次实际应用中已经得到充分证明。INA轴承产品是兼有成本和效益的可靠机械之件，INA轴承产品是兼有成本和效率的可靠机械之件，INA产品为旋转运动和直线运动乃至各种专用技术提供各种不同尺寸系列。为各行各种专用技术提供各不同尺寸系列，为各行业的设计人员提供了难能可贵的技术支援。

INA轴承的市场分析：
随着国内市场经济的发展 ，机械化自动化的革新应用，对轴承的使用量大大增加，然而国内还未出现达到世界水准的轴承企业，国内大部分高质量的轴承还是靠进口，INA作为一个古老的品牌，自然在国内市场有着极其重要的地位。虽然国内轴承行业未崭露头角企业，但也有不少优秀的企业，优纳本轴承在国内也有不错的口碑，其也是销售及生产厂家。随着国内行业的态势的积极发展，相信在不久的将来国内轴承也能走向世界，达到国际水准。

三、产品参数

型号：IR25X30X20,5-XL
配件号：00.550.0355

四、产品图片

型号：IR25X30X20,5-XL

     INA轴承有很多需要注意的地方，如果说做好这些应该注意的地方那么就能够保证INA轴承的使用期限能够在预期之中。但是如果说没有做到INA轴承应该注意的地方的话，很有可能就会减少INA轴承的使用寿命，直接影响机械设备的使用寿命。

     INA轴承因为有很多不同的种类，所以也有很多用途。如果说注意到了INA轴承需要注意的地方的话就能够保证INA轴承在发生故障的时候能够一时间内就得到有效的解决。INA轴承一般发生故障的时候一般都不是简单的因为某一方面的原因引起的，肯定是因为多方面的原因综合在一起而引发INA轴承的故障发生。所以在INA轴承的使用过程中，如果万一发生故障的时候，就应该要注意不能单方面的考虑而是应该集合多种因素综合考虑。

五、详细描述

产品特征：
1.圆柱滚子与滚道呈线接触，径向载荷能力大，既适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。
2.圆柱滚子轴承滚道及滚动体几何形状经改进设计后，具有较高的承载能力，挡边和滚子端面的新型结构设计，不仅提高了轴承的轴向承载能力，同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件，提高了轴承的使用性能。
3.此类轴承主要用于中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃气轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械，各类产业机械。
单列角接触球轴承
4.单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。有开式和密封轴承。它们的自调心能力很小。
5.很多尺寸的角接触球轴承的都是X-life设计的。这些轴承在尺寸表中都有显示。X-life品质的轴承具有改进了的滚道形状和经过优化的表面。这使轴承的疲劳极限载荷得到了显著的提升。在修正使用寿命计算中，寿命值提升了50%以上。因此，在特定的应用中，必要时可以使用更小的轴承。
双列角接触球轴承
6.双列角接触球轴承是由实体的内外圈，和球及由聚酰胺，冲压钢片，或黄铜制成的保持架组成的单元。它们在结构上与一对O形布置的单列角接触球轴承相似，但结构更紧凑。它们有不同大小的接触角和轴承圈的设计。
7.轴承可以是开式的和密封的。由于所用生产技术，开式轴承外圈上有用于密封或防尘盖的切削槽。密封轴承无需维修，特别适用于经济的轴承应用。角接触球轴承的自调心范围很小。 INA 轴承座和轴承轴承组件已在机械、工厂和其它设备中成功应用，经受了考验。

INA轴承安装：
1．往轴上安装轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
2．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把INA轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
3．固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让INA轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4．装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。 INA深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有性。深沟球轴承是代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

INA轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑，初次填脂后可长期保持润滑效果，所以多数轴承座不带润滑孔。不过，轴承座上带有标志，如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时，必须确保多余的润滑油可以溢出来。
1、轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动，并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现，如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承INA轴承单元款(L)或定位轴承款(F)中。
2、INA外壳的所有未加工的外表面和外壳零件都是通用油漆涂层(颜色RAL 7031,蓝灰)这种油漆可以被所有树脂、聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂、氯化橡胶、纤维素以及酸性硬化锤纹灰色磁漆涂盖。加工后的内外表面的防腐保护可以很容易地移除掉。

怎么把轴承内圈取下来？ 
    现在普通的轴承，有保持架的（就是固定轴承那些圈）通常在放进足够的轴承球前，保持架都是还没有的， 那么将球装进去之后，再安装保持架即可，因为没有保持架的时候，球可以全滚到一侧，这样内圈就可以拿出来了。 
    至于深沟满球的无保持架轴承，通常在内圈上，有一个小凹槽，球就是从这里装进去的，装进去之后，大多轴承都使用一个和凹槽吻合的金属片粘合在那，当然也有的不粘合，事实上球已经没办法出来了的，除非有外力作用，而如果粘合了一个金属片在那，球就更不可能出来了。
    同时，你可以自己购买一颗看一下，这个粘合的地方的印记你还是可以看到的，甚至有的不粘合的，就那样。 至于滚针。角接触这些轴承，根本上就是可以随便拿出来的。不存在什么安装问题。安装主要只针对上面所说的2类轴承。

轴承跑内圈是什么原因造成的？
1、轴承与轴配合的过盈量大小是与栽荷大小相适应的，如果过盈量不足，将导致轴承与轴颈之间的摩擦力不足而跑内圈。
2、轴的定位不好，导致轴在轴向的较大窜动，引起轴承跑内圈。
3、轴承的轴向固定方式不合理，或者，轴承的内圈与轴肩（锁紧螺母、轴端挡圈）轴向不紧固。
4、轴的材料选择不合理，轴承厂家不正规。

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