是通过钢衬板与接触的球面四氟滑板之间的滑动来满足桥梁的滚动要求,可灵敏滚动,并可开释弯矩,是抱负铰。变形前后支座反力永远通国球心,可以开释弯矩。滚动力矩只与钢衬板的球面半径有关,与支座的转角大小无关,因此球铰支座的滚动力矩小,目前球铰支座的转角可做到0.06rad及以上,适用于大转角的桥梁支座。
支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;以上技术央求均可根据客户央求规划消费。钢结构支认选用时应留神的事项:选用支座时应留神承载力的大小、竖向拉力的大小、程度力的大小,并留神位移量和转角,关于减震支座还应留神程度弹性刚度。
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