日本SMC,SMC快速排气阀主要特点

原理特点:
向被排气的缸内供气时，压力使阀芯关闭，因急速供气阀设定压力大于
缸内压力，急速供气阀也关闭，压缩空气只能经急速供气阀阀芯的节流
孔及单向阀的节流孔慢慢供气，因此靠进气节流控制，气缸慢慢动作。
进气节流控制的场合，气
缸通常是进气节流控制，不存在急速伸出现象。
对初期动作时的工作行程，靠SSC阀的固定节流
孔，从 低速移动 ，到达 之后，无杆侧压力H从 急升 。
使用进气节流的速度控制阀压力则是从 ，故用SSC阀没有压力传 递的延迟时间。
加入压力后的通常动作时，气缸的速度控制就变成常规的排气节流控制了。

活塞移动行程末端，缸内压力上升，旦升急速供气阀设定压力以上，
急速供气阀全开，从换向阀来的空气便打开单向阀，向缸内急速供气。
在通常动作时的状态(指哪个管路被加压)
在IN侧，用缸速调整用针阀调整所定的
缸速。逆时针为加速，顺时针为减速、调整
后将锁母紧固。另外，气缸的缓冲阀应尽 可能开启。
<排气节流>压力时间线图 <进气节流>压力时间线图
初期动作时的工作行程 初期动作时的工作行程
通常动作时的返回行程 通常动作时的返回行程
通常动作时的工作行程 通常动作时的工作行程
<排气节流> <进气节流>
仅气缸的侧供气，活塞杆会暴走，这会造成
人身事故或产品·模具的破坏，排气节流型的
SSC阀，在缸内无压力时，用进气节流控制，
可防止急速伸出，加入压力之后，就变成常规
的排气节流控制了。

产品图片：

优势型号：

日本SMC KQ2H10-03AS

日本SMC KQ2ZD08-03AS

日本SMC KQ2H08-02AS

日本SMC KQ2T08-06A

日本SMC KQ2U06-00A

日本SMC KQ2H06-01AS

日本SMC KQ2H06-M

日本SMC KQ2L06-M

日本SMC KQ2H04-M3G

日本SMC KQ2H04-06A

日本SMC KQ2H06-02AS

日本SMC ZPT10BNJ10-B5-A10

日本SMC ZP2-TB04MBS-A3

日本SMC MSQB20L3

日本SMC AN800-14

日本SMC VEX1700-10

日本SMC,SMC快速排气阀主要特点