一、系统概述

1.1、AVS微机自动汽车衡称重系统设计原始依据

基于物联网的概念，我们研发了称重管理系统。系统采用了射频识别技术（IC/RFID卡）完成了车辆的身份认证；刷卡自动称重，车辆载重、车辆皮重历史数据分析，实现了对物资称重环节有效监督和控制，提高称重信息可信度和准确度的作用。是集自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重管理系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、毛皮重自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。

1.2、AVS车辆智能称重系统建设目标

方案书根据上述设计原始依据，设计系统总体布置框图如下：

以上四种情况均可导致终的净重数值变小或变大。后果是十分严重的。

100吨地磅价格工作过程如下：

¿系统状态。光电开关在没有过车的情况下，处于连接的状态。

¿开车上磅。当装在秤台进口的一对光电开关在通路情况下，突然被断开，表明车辆已经开始上秤台，当断开的光电开关重新连通，同时出口的光电开关也处在连通状态，则车已经*开上磅。

¿计量状态。当两对光电开关都处在接通的时候，此时车已经*开上汽车衡，则可以进行计量。

¿计量完毕。当装在汽车衡出口的光电开关断开，并且汽车衡的仪表重量数据在减少，当仪表数据减少到零，并且两对光电开关重新连通的时候。计量完毕。