承重轮有什么作用呢？

　　主要承力机构,也是挖掘机的行走机构。

　　这些部件都有着举足轻重的作用呢~到底要怎么选呢？

　　你想，承重轮所要承受的负荷较大，需具备良好的耐磨性，对硬度要求也较高。此外，承重轮的工作环境也比较恶劣，经常处于尘土之中，有时还要浸泡在泥水之中，需具备良好的密封性。

　　那么神钢补用部品承重轮相较于市面上的部件有哪些优势呢？

　　神钢补用部品有性能优势：1、高承载；2、抗磨损；3、密封性能好。

　　轮胎损坏的原因可归纳为以下几种况

　　1、使用问题：

　　不标准负荷（超载）、不标准气压、非标准轮辋及轮辋变形或爆破、车况不

　　良、使用环境（如路况）与轮胎性能不匹配、扎伤、撞击、急转弯、急刹车。

　　2、性能问题（能力问题）：

　　性能问题也与使用问题有关。受大环境的影响，人为或少数人不能改变的。

　　如超载能力、速度能力（高、中、低）、散热能力：生热造成胶料改性，同时生

　　成气体，造成轮胎出现问题如：肩空、子口空引起的抽丝爆或断丝。

　　3、制造问题：

　　胶部件之间由于气泡、杂质、粘合不好造成界面脱层；部件之间无差级；带

　　束层成型时上偏；胶部件尺寸及性能不合格；欠硫、过硫。胎侧或内衬层接头大；

　　胎体帘布稀线（一般发生在帘布尾线部分，在压延裁断时）、辟缝（成型定型压

　　力过大或扯拉造成）、交叉。

　　轮体全部采用先焊接，再用数控车床精细加工，保证承重轮轴与轮体内铜套均匀接触，提高铜套的使用寿命；表面精磨，光洁度达到Ra0.4以上，更耐磨损；轮体配套件采用高质量的含钼浮动环及派克密封胶圈，采用的铜套铜层烧接厚度达0.7mm，在-45℃~120℃的恶劣工况或气候条件下，仍能保持完整的密封性能、耐磨性能。

　　那么托链轮又有什么作用呢？

　　拖链轮是挖掘机重要的部件之一,加上驱动轮、引导轮、支重轮统称为四轮。托链轮主要作用是向上托住履带,使履带有一定的张紧度。选用神钢补用品托链轮，不仅尺寸适配，耐热性更好，相较副厂件，不易磨损或断裂，使用寿命更长。

　　从动轮的负载设计标准是以移动设备以及设备负载总和的四分之三较好，以此来减少可能会遇到的超载等问题。每个AGV留给AGV随动轮的高度各不相同，从动轮确定安装高度，从动轮和驱动轮高度可能会不同，但要保证它们都是在一个平面上受力。根据AGV承载力不同，需配置不同的从动轮，并确定从动轮尺寸。AGV底盘空间有限，必须得测量和计算好脚轮的旋转半径，不要让几个轮子互相形成碰撞和干扰。工业避震结构设计保证避震性和稳定性非常重要，有“弹簧减震"的从动轮可以保障从动轮和驱动轮在一个平面上，避震轮面材质，确保驱动轮不打滑。动轮耐用性、性（不超过40分贝）也是重要的考量因素。灵活性也非常重要，因为AGV的动力高度依赖驱动轮，从动轮的灵活性影响着驱动轮动力系统。尤其是当AGV前进直接后退或左右拐弯时，从动轮流畅性不佳，AGV就容易遇到偏摆，导致移动出现问题，甚至会导致运输的货物掉落。