意大利Duplomatic顺序阀的基本功能是控制多个执行元件的顺序动作，根据其功能的不同，分别称为顺序阀、背压阀、卸荷阀和平衡阀。迪普马顺序阀的性能与溢流阀基本相同，但由于功能的不同，对顺序阀还有其特殊的要求：为了使执行元件准确实现顺序动作，要求顺序阀的调压精度高，偏差小；为了顺序动作的准确性，要求阀关闭时内泄漏量小；对于单向顺序阀，要求反向压力损失及正向压力损失值均应较小。
    迪普马Duplomatic顺序阀的主要作用有：控制多个元件的顺序动作；用于保压回路；防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡阀用；用外控顺序阀做卸荷阀，使泵卸荷；用内控顺序阀作背压阀。

    迪普马顺序阀使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL或者HM时，使用NBR密封。对于HFDR油液（磷酸酯），使用FPM密封（代号V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，请咨询我们的技术部门。当工作油温高于80 °C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。

Duplomatic顺序阀的技术参数 （在油温50°C，油液粘度 36 cSt条件下测得）
                              规格 3    规格 5  
zui大工作压力            bar     320      250  
zui大流量               l/min   4060      150  
环境温度范围            °C      -20 / +50  
油液温度范围            °C      -20 / +80  
油液粘度范围            cSt      10 ÷ 400  
油液允许的zui高污染等级         根据ISO 4406:1999 等级 20/18/15  

油液粘度            cSt         25  
质量                    kg    5,8        6,7

意大利Duplomatic顺序阀的订货型号如下：

迪普马Duplomatic顺序阀的应用：“S” 型顺序阀通常用于连续地控制两个或多个液压执行器：当主回路的压力达到阀的设定压力值时，该阀打开，并允许油液进入二级回路，同时保持主回路的压力不变。 该阀一直保持打开状态，直到主回路的进油压力下降到设定值以下时；在这种情况下，主回路的zui大压力设定也由其出口决定。 当同时控制多个执行机构，需要泵全流量输出时，将会导致压力下降，此时该阀可以起到保持压力的作用。  

“U”型阀通常用于自动回路（高-低压）低压泵的卸荷；当压力达到阀设定压力值时，该阀开始工作。这种方式可以在低压快速移动的情况下，充分利用两个泵的全流量，而只在工作运动时使用高压，从而节约电能。此外，对于高差动比的油缸，当方向阀不能够快速泄油时，此阀可以帮助油缸的大面积腔快速泄油；这种情况下，阀的先导必须和油缸的小面积腔相连。  

“T” 型阀通常用于建立回路阻力（背压）以防止不可控制的运动，特别是延时载荷。该阀为常闭，仅在压力达到设定压力值时打开，因此负荷的减小处于可控状态，其减小速度取决于泵的流量。  

“X”型平衡阀通常用于平衡负载。先导压力可从回路中的任何点获  取。在先导压力达到设定值之前，该阀处于关闭状态。

       意大利Duplomatic顺序阀的启闭特性如果太差，则流量较大时一次压力过高，回路效率降低。启闭特性带有滞环，开启压力低于闭合压力，负载流量变化时应予注意。开启压力过低的阀，再压力低于设定压力时发生前漏，引起执行器误动作。通过阀的流量远小于额定流量时，产生振动或其他不稳定现象。此时要再回路上采取措施。