飞翼车用底盘均为国内质量可靠、性能稳定的品牌产品，如东风、解放、福田、长安、依维柯系列等。厢体与底盘通过主、副车架之间的连接螺栓连接成整车。专用厢体为金属整体骨架式，由顶板、前板、侧板、底板、后门总成、门框、底架（副车架）几个部分组成，各板块夹层填充阻燃隔热材料。厢体外形安装铝合金型材立柱、护板及不锈钢包角等装饰件；厢内设置一定数量的卧环，以方便固定货物；分为整体厢式两翼车，半挂系列两翼车车型，改装的各种功能性专用车都具有机动性强、移动方便的特点，展开后能超大程度地利用车体内的空间，并能够快速展开和收起，内部空间宽大舒适。车体制作材料具有保温隔热性能好、抗冲击韧性好、耐腐蚀、防雨、抗渗、抗风沙、内外整洁等优点，能极大提高适应各种野外环境的能力，该车型将成为21世纪特种功能车辆中关注及广泛应用的发展产品。

　　厢式货车具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大、下雨淋不湿货物、充分利用空间及安全、可靠等优点。箱体可以采用铁瓦楞、彩钢板、铝平板、铝合金瓦楞、发泡保温等厢型。按照外形分类：单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。

　　厢式货车主要用于物品的全封闭运输，具有机动灵活、操作方便、工作高效、运输量大、安全、可靠等特点。它的上装主要是厢体，那么它的厢体材料一般使用那些呢？

　　厢式货车的厢体材质大致有四种，改装厂可以根据客户的需求来决定用什么材质，这四种材料各有利弊。

　　1. 高强度钢：这种材质的屈服强度比较高，抗拉及抗拉强度、布氏硬度等性能指标较高。车辆的减重主要就是利用高强度钢的屈服强度的特点来是实现的，高强度钢常用的有两种，承重型高强度钢材和耐磨性高强度钢材。

　　1. Q235、Q345这两种钢材用在车辆上装的比较多，比如自卸车的厢体，厢式货车，油罐车的罐体等等，它的优点主要是综合性能比较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好的配合，生产难度比较低，也比较有优势，它的缺点就是：质量较重。

　　2. 铝合金材料：这种材料耐腐蚀性好，延展性好，质量轻，使用寿命长。但是它的价格比较高，一般多用于车辆上的部分部件，有个别用于整个上装的，比如厢式货车的厢体，油罐车的罐体。

　　3. 复合材料：碳纤维、玻璃纤维、聚氨酯材料这些都属于复合材料，这些材料的优点是：质量较轻，强度高，耐腐蚀，易成型，除了用于厢式货车的厢体材料，还可以用于冷藏车、保温车等车的上装材料。

　　厢式货车的上装一般多使用以上这四种材质，它的使用范围广泛，小型厢式货车多用于城乡之间的超市物品运输，大型厢式货车多用于长途的物流运输。按底盘可分为多个品牌，比如大运奥普力，解放，重汽，东风，江淮，五十铃，福田等等，按外形可以分为单桥，双桥，平头，尖头等等。

购车流程：

·步：购车洽谈：

通过或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

·第二步：签订合同：

双方签订车辆购销合同并预付合同定金（签订合同、实地签订合同均可）。

·第三步：安排生产：

我公司根据合同要求，安排车间生产。

·第四步：交付车辆：

车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请！