尾板是装置于货车和各种密封车辆尾部的一种液压传动式的装卸货物的设备,其不仅可用来装卸货物,还可用作厢式货车的尾门,所以通常称其为尾板。
汽车尾板的操作十分简单,仅需一人通过电器按钮控制三个电磁铁的“通"或“断",就能实现尾板的各种动作,完成货物的装卸,能很好地满足了客户的需求,受到广大物流行业同仁的欢迎。
另外,由于该设备的设计,它还当作过桥板用。当汽车车厢底面高于或低于货台,而又没有其它装卸设备时,可将承载平台尾端搭于货台上,形成一座的“桥",用手动叉车就能及时地完成货物的装卸。这一点至关重要。
尾板结构特点
液压尾板介绍
一、结构组成
尾板由:承载平台、传动机构(包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等)、杠、管路系统、电控系统(包括固定电控箱及线控器)、油源(包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等)组成。
目前尾板常用的有四种低(抬)头方式,由不同厂家生产的尾板结构有所不同.
二、动力传动
该设备采用以汽车蓄电池为动力源,以直流电机传动来传递负荷的传动方式,由直流电机驱动高压油泵,再经电磁阀来控制液压油缸的运动,以驱动四连杆机构运动,从而使承载平台完成上升、下降以及开门、关门等各种动作。
三、安全系统
由于尾板是装置于车辆尾部而跟随着车辆移动的设备,为了确保行车安全和保护设备,就必须有警示装置以及安全装置,该尾板不仅在承载平台背面安装了安全小旗、反光警示板、防滑安全链。
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