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一旦出现严重的交通碰撞事故,车主一定要将车辆开到维修站进行底盘状况检查及调整。道路条件如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶,轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外。驾驶习惯这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。轮胎维护轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。
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“t车型能够带给我更大的驾驶乐趣。"这是促使购车的原始动力,而他的一位同样有此打算的朋友阿东则认为,涡轮增压发动机难“伺候"。像阿东这样对涡轮增压车型有“偏见"的消费者并不在少数。事实上,只要按时保养,避开一些用车误区,带“t"车型使用也很简单。误区1:随意更换机油案例:陈先生购买的爱车就是t车型,而且已经三年了,在去年年中车辆过了维修保养期后,为了节约费用,他给车辆使用了一瓶朋友送的即将过期的非合成机油,后来连续两次保养又用了一个小厂家生产的机油。
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千万别心疼这几百块钱,毕竟,人的生命是无价的。发电机轴承:现在很多修理工被人戏称为"装卸工",意思是只会换件,不会维修。其实,一些部件只要按规定维护,其寿命是可以大大延长的,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆行驶6-8万公里后,就应检修一下发电机,另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。电气插接件:汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。
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gps导航系统历经2余年的研究实验,耗资3亿美元,直到1994年3月覆盖率高达98%的24颗gps卫星星座才正式布设完成。现在gps系统的应用不仅局限在领域内了,而是发展到汽车导航、大气观测、地理勘测、海洋救援、载人航天器防护探测等各个领域。二是汽车电子导航系统。光有gps系统还不够,它只能够接收gps卫星发送的数据,计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息,没有路径计算能力。
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