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(2)急流槽的纵坡坡度不宜超过1∶，同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。

(3)当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10m，接头处用防水材料填塞密实。

(4)急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，基底要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。路堤急流槽的修筑，应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。

(5)在高路堤道

U型不锈钢排水沟，可承重3-5吨，让工厂、路面的排水更加轻松。U型不锈钢排水沟具有较好的排水能力，在安装时，排水沟顶部与路面的原材料相结合成为一体，这样看起来会更加的容和环境，美观大方。2、U型不锈钢排水沟，收集器控制一定的距离一般说来，在大型工厂、广场和足球场等较大的区域，应用U型不锈钢排水沟的范围也会比较大。排水建议，在这样的情况下，建议远距离安装收集器，利用收集器进行清理和维护，会更加的方便。U型不锈钢排水沟在安装的过程中，需要嵌入与混凝土的部分相对，以保障排水沟的使用。

桥面排水系统桥面应设置纵、横坡及泄水孔，以减少桥面积水，达到防、排结合的目的。桥面横坡一般为 % ～ % ，横坡的设置可采用由上部结构或通过qiao面铺设混凝土三角垫层形成。桥上泄水管的数量和孔径，应视桥梁的长度、宽度及桥梁纵坡的大小而定。城市桥梁、立交桥或高速公路上的桥梁，应设置封闭式排水系统，将排水管直接引向地面，并根据所在地区的暴雨强度和汇水面积设计其孔径和数量。为了迅速的排除桥面积水，防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，在桥梁的设计时