液碱 矾水普通液体运输液罐车 防腐罐式运输车旧罐换新
供液半挂车就是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液,也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。
普货供液半挂车从外观上看和油罐车大同小异,但是其区别在于没有加油机及卷盘加油枪,运输的物品不是危险品而是普货(液态)比如污水污油、润滑油、添加剂、液态食品、因为运输的是普通液态物品其不用像油罐车那样办理那么复杂的手续,不需要营运证、和危险品运输资格证,也不需要挂靠公司。其压裂液是其常用的运输介质。也可运输液态食品、废机油、水等各种普货,罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、内衬塑。根据运输介质的不同可选装真空泵、齿轮泵、自吸泵、耐酸泵。
供液半挂车的特点:1.专业性突出:自吸高度达到4m,排量可达到200m3/h。2.离心泵自吸上水迅速:仅需15-25S的时间就可自吸上水,比同类产品快2-3倍。3.防腐性能突出,采用的玻璃片防腐技术,更好的满足固井作业的需要。4.适用不同地区、不同季节的作业,该车结构合理,技术*、操作方便、配备设备齐全,满足不同季节、不同井况的固井作业及普货运输的需要。
供液半挂车分为两个部分:罐体和支持罐体的骨架或称托架。罐式半挂车圆型罐体材料采用Q235碳钢板制作,罐体内置多道加强型防浪隔板,隔板下端有通孔,以减轻汽车行驶中罐体内液体的冲击和提高罐体的强度。组合罐口位于罐体顶部,大盖上面有一个自锁小盖,大盖上侧安装有呼吸阀,以确保罐内外大气压力一致。半挂骨架带静电接地线。
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防腐罐半挂车载货部位为罐式结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及液体货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之选。
供液半挂车整车车身采用武钢板材,*的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,操作简便,外型美观。
供液半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至600mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
供液半挂车悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。
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半挂车辆基本配制:
1、行走部分:采用50#牵引销,3根10吨富华桥,带自动调整臂,富华支腿,带2轴ABS,4片钢板弹簧,12条真空胎+普通钢圈,带防飞溅挡泥板,壹个工具箱,壹个备胎架。运输介质:净水剂。
2、罐体部分:罐体衬塑后净容积29立方,整车尺寸及罐体外形尺寸按公告尺寸制作。罐体采用优质武钢Q235板材制作,筒体厚,封头6mm厚,带走道,活动护栏,两道钢衬塑防浪板,罐体内部通过4mm菱形加强网过渡,内衬16毫米PE7042聚乙烯,罐体顶部两个全塑进料口带接酸盘并用软管引下,罐体顶部两个呼吸阀,罐体底部壹个DN100四氟气动蝶阀做总阀,后尾左右各一个DN80的全塑球阀带出料口(出料口带保护箱),从尾部卸料,罐体前后各一个爬梯,两侧带炮筒管,罐体顶部SBS防腐。
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